Automaattinen paisuntaventtiili

Automaattinen paisuntaventtiili siinä on kalvo, jossa on istuimen neula ja sen alapuolella, ja jousien kireyden säätöruuvi hänen päällään. Hienoverkkoinen suodatin sisältyy pääsääntöisesti venttiilin sisääntuloon, kuten tässä kaaviossa esitetään. Tämä estää kylmäaineen mahdolliset roskat estämästä pienen kulun aukon läpi.

automaattisesti paisuntaventtiili on suunniteltu pitämään paine vakiona höyrystin. Tämä saavutetaan kalvojen alla olevan höyrystimen paineen ja häntä koskevan jousen paineen voimien vuorovaikutuksella. Näiden kahden välinen ero saa aikaan kalvon taipumisen; tämä puolestaan ​​siirtää neulaa tai pois istuimelta.

Jotta näet miten tämä toimii, oletetaan, että säätöjousi on asetettu siten, että venttiili pitää 69 PSIG: n höyrystimessä (40F-tyydyttyneen höyrystimen lämpötila R-22: lle). Jos paine haihduttimessa 69 psig paine kalvon alapuolella (paine haihduttimessa) ja kalvon (jousi) yläpuolella on tasapainossa, ja neula pysyy nykyisessä asennossa. Kylmäaineen virtausnopeus höyrystimeen pysyy ennallaan.

Kun höyrystimen paine laskee alle 69 psi: n, jousen paine ylittää höyrystimen paineen. Tämä kalvon paine laskee alas ja avaa neulaventtiilit. RSS höyrystimessä kasvaa, mikä aiheuttaa enemmän höyrystimen pinnan tulvan. Jos käytettävissä on riittävä jäähdytyskuorma, enemmän kaasua haihtuu ja höyrystimen paine palauttaa 69 puntaa neliötuumaa kohti. Jälleen jousi ja höyrystyvä paine tasapainossa.

Jos höyrystimen paine nousee yli 69 puntaa neliötuumaa kohden, höyrystimen paine ylittää jousen paineen. Tämä painekalvo ylös ja sulje neulaventtiili. Kylmäaineen virtaus höyrystimeen vähenee ja mitä pienempi sen pinta-ala tulvii. Vähemmän kaasujäähdytysainetta haihtuu ja höyrystimen paine tuottaa 69 puntaa neliötuumaa kohti. Tämä toiminto tuo jousen ja haihtumispaineen takaisin tasapainoon.

Kun kompressori Kun sykli kiertää, höyrystimessä on jäljellä jonkin verran nestemäistä kylmäainetta, joka jatkaa kiehumista, jolloin muodostuu höyryä. Koska kompressori ei voi poistaa tätä paria, kun se on pois päältä, verenpaine nousee korkeammalle paineelle höyrystimen kelassa ja pakottaa venttiilin sulkeutumaan. Venttiili pysyy kiinni ja kaikki silmukan ulkopinta. Kun kompressori kiertää, höyrystimen paine laskee nopeasti, jolloin neulaventtiili avautuu ja nestemäinen kylmäaine virtaa höyrystimeen vastaamaan tarpeita kylmässä.

Automaattisen paisuntaventtiilin puute on, että se on suunniteltu reagoimaan höyrystimen paineeseen jäähdytyskuorman tai tulistus kylmäainehöyryä haihduttimen ulostulossa. Tuloksena on, että höyrystimen kylmäaineen tilaa ei voida hyväksyä tietyissä kuormituksissa.

Esimerkiksi, jos jäähdytyskuormaa pienennetään, vähemmän nestemäistä kylmäainetta kiehuu pareittain höyrystimen sisällä. Tämä aiheuttaa höyrystimen paineen laskuun, joka avaa neulaventtiilin. Ja mitä enemmän virtaa, kylmäaine höyrystimessä, sitä enemmän tulvii sen pinta. Jos kuorma on riittävä, neste haihtuu niin, että nousee jälleen höyrystimen paine tasapainottamalla sen paineventtiilin jousta. Jos ei, nestemäinen kylmäaine virtaa höyrystimen poistoaukkoon. Tämä nesteen ylivuoto on vakava uhka kompressorille.

Jos toisaalta kuorma kasvaa, enemmän nestemäistä kylmäainetta menee pareittain, mikä lisää paineen höyrystimessä. Tämä siirtää neulaventtiiliä "suljetun" suuntaan ja lähettää vähemmän kylmäainetta höyrystimessä. Vähemmän kylmäainetta tarkoittaa vähemmän kiehuvaa ja matalampaa paineista haihduttimessa. Kuten tapahtuu, venttiili palaa tasapainoon. Vähemmän tulvii höyrystin, sisällä oleva kylmäaine muuttuu ylikuumenetuksi. Höyrystimen jäähdytysteho tulee todennäköisesti riittämättömäksi työhön ja höyrystimen jäähdytysneste voi ylikuumentua liian paljon. Tämä voi johtaa kompressorin ylikuumenemiseen, mikä voi johtaa kompressorin korkeisiin purkauslämpötiloihin ja paineisiin, öljyn rikkoutumiseen, hiilihappopäästöventtiileihin ja alhaiseen hyötysuhteeseen.

Näistä syistä automaattista paisuntaventtiiliä käytetään pienitehoisissa laitteissa, joiden kuorma on suhteellisen vakio. Esimerkkejä ovat kotitalouksien jääkaapit ja pakastimet sekä pienet vähittäiskaupan pakastinkaapit ...