עמוד הבית 

Ref-Wiki.com -

דחיסה באמצעות מערכת עם שסתום התפשטות תרמוסטט (TRV)

תרשים סכמטי של התרמית שסתום התפשטות מחזור קירור (TRV) מוצג באיור 3-8. מערכת זו משמשת במקררים מסחריים גדולים, כמו גם במערכות מיזוג אוויר רבות. נוזל קירור נוזלי (אדום כהה) נובע מה- מקלט נוזלי דרך קו הנוזל. זה זורם למייבש המסנן ו שסתום התפשטות תרמוסטטי.

שסתום התפשטות תרמוסטטי לעבודה נשלט על ידי שני תנאים. מנורת בקרת TEV וטמפרטורה אלה בלחץ ב מאדה. על מנורת בקרת TEV לטמפרטורה להיות גבוהה מהטמפרטורה של מאייד הקירור לפני פתיחת השסתום. סכום פתיחת טמפרטורת המאייד מוסדר. אם המאייד חם למדי, המחט תיפתח רחבה מספיק. זה מאפשר זרימה מהירה של נוזל (כחול כהה) של המאייד. לפיכך, הקירור מאיץ. עם ירידת טמפרטורת המאייד, שסתום המחט של TEV מפחית את זרימת הקירור.

קירור בלחץ נמוך (מתאדה) (כחול בהיר) של המאייד חוזר לדחס.

שם הוא מתכווץ חזרה לצד הלחץ הגבוה (אור אדום). כשהוא זורם דרך הקירור המעבה נותן חום שנספג על ידי המאייד. קירור הקירור כעת מעובה לנוזל (אדום כהה). זה זורם חזרה למקלט. מחזור קירור חוזר.

כאשר המאייד מגיע לטמפרטורה הרצויה, מערכת בקרת המנוע תכבה את המנוע ואת מַדחֵס. כאשר זה קורה, שסתום המחט של TEV נסגר. לא יזרום עוד קירור עד שהמדחס שוב מוריד לחץ במאייד. איזון לחץ בחלק החיצוני של המחזור. לכן, יש להבטיח את מדחס המנוע, אשר יפעל תחת עומס. ב TEV הניהול נשאר סגור, אם המאייד בלחץ מופחת והטמפרטורה גבוהה מהרגיל. שסתום ניקוז, מוצג בדרך כלל קו יניקה מט או מזיע ...

 
תודה ->



יישום קירור בתעשייה הכימית מפסק קיבולת הקבל הקפאת קשר גודל צינור נחושת אינץ 'עד מ"מ השפעת התחממות העל על השוטר מדחס הרמטי הצד הגבוה של מערכת קירור מפריד שמן במחזור קירור מתג לחץ מדחס קירור בקרת קיבולת תרשים חיווט מתג לחץ שמן קירור מוליכות תרמית של מי מלח
זכויות יוצרים @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"