Öljyvirtakatkaisin

Öljy katkaisija Tässä esitetty turvallisuus on painevetoinen sähköinen ohjaus, joka on suunniteltu suojaamaan kompressori öljynpaineen menetyksestä aiheutuneilta vaurioilta. Sitä käytetään kompressoreihin monissa kaupallisissa ja teollisissa järjestelmissä riittävän öljypaineen varmistamiseksi kaikissa kylmäaineen paineissa ja lämpötiloissa.

Öljykatkaisijan suojaus mittaa paine-eron. Esitetyssä mallissa paine-ero, moottoriöljy asettamalla paineimulla plus jousipaineilla kytkimen toisella puolella (vasemmalla) ja imupaine plus öljynpaine toisella puolella (kuvassa oikealla).

Kun ero on riittävä, imupaine plus öljynpaine ylittää imupaine plus jousipaine. Tämä toimenpide työntää liukukoskettimen vasemmalle, kuten ruudussa näkyy. Tämä erottaa kontaktit, jotka aktivoivat lämmittimen vastus. Kun lämmitin on kytketty pois päältä, bimetalli pysyy pystyasennossa pitäen ohjauspiirin kompressorin kontaktorin kiinni. Jos putoaminen on liian matala, liukukosketin asetetaan kuitenkin oikealle. Tämä sulkee sähkölämmittimen piirin päätaulukon osoittamalla tavalla. Lyhyen ajan kuluttua bimetalliset vasen muodonmuutokset, jotka avautuvat ohjauspiirille, sulkevat kompressorin.

Kun kompressori käynnistyy, öljyn paine-ero vie jonkin aikaa normaalin muodostumiseen. Tänä aikana bimetalliset ohjauspiirit ovat normaalisti kiinni-asennossa. Kosketimet, asenna lämmitin, myös suljettiin, koska öljyn matalapaine purkautui. Bimetallista käytetty aika muodonmuutoksen ja kompressorin ohjausketjun katkaisemiseksi haluttuun ajanviiveeseen öljynpaineen nousun tarpeeksi korkealle lämmittimen ketjujen katkaisemiseksi. Tämän prosessin avulla kompressori voi jatkua. Jos pumppua ei tule, ennen kuin normaali paine kompressorin ohjauspiirissä on rikki, ja kompressori pysähtyy.

..