Kiehumispiste
Ensimmäinen tekijä on kiehumispiste. Se luo tarvittavat olosuhteet kuormalle ja vastaava lämpötilaero (C) haihduttimessa. - höyrystin valinta, kylmäaineen kiehumisen ja nesteen lämpötilan välinen ero jäähdyttimen sisääntulossa, ei log-keskilämpötilaero.
Kun höyrystin jäähdyttää ilmaa, ilmasta itsestään tulee jäähdytysneste ja lämpötilaa ja kosteutta tulisi tutkia suhteessa lopputuotteeseen. Jos tuote ei voi kärsiä, kuivuminen voi olla korkea kelan koon ja kustannusten vähentämiseksi, mutta mitä alhaisempi kiehumispiste laskee, sitä alhaisempi on sen tuottavuus. kompressori ja sen poliisi. Näissä olosuhteissa ensimmäinen arviointi voidaan tehdä 10-12 K: lla ja käyttää vaihtoehtoja, jotka eivät kuulu tähän alueeseen. Kummassakin tapauksessa käyttäjän on harkittava kustannusten "omistamista", toisin sanoen juoksevien kustannusten huomioon ottamista. Taulukossa. 10.1 kuvaa tätä kylmävarastointia varten vertailun vuoksi, ajaen 8760 tuntia vuodessa. Tietoja tulisi käyttää vertailevaan analyysiin.
Jäähdytetyn tilan alhainen kosteus vaikuttaa ulkotuotteisiin, ja ne voivat kuivua.
Toisaalta jotkut tuotteet, kuten tuore liha, huononevat korkean kosteuden olosuhteissa. Koska ilman kastepiste lähestyy höyrystimen pinnan lämpötilan reunoja, on kosteus kelan toiminnassa. Se on kylmempi eväpinta, mitä enemmän kosteutta kondensoituu ilmasta ja mitä matalampi kosteus tilassa on. Kaikkien tuotteiden optimaaliset olosuhteet, todennäköisimmin, pidetään viileissä olosuhteissa. Löydät vakioviitteet tai ne voidaan tietää ihmiskaupan käytännöstä. Seuraavat voidaan ottaa ohjeiksi:
Tuotteet, jotka kuivaavat nopeasti, kuten useimmat
- hedelmät ja vihannekset T = 4K
- Tuotteet, jotka vaativat noin 85% tyydyttyneestä ilmasta T = 6K
- Tuotteet, jotka vaativat 80% kylläisyyttä tai kuivainta T = 8K
- Materiaalit eivät ole herkkiä kuivumiselle T = 10 K up
Lisäarviointia voi olla mahdollisuus vähentää höyrystimen jään muodostumista, joko kaarena evien päällä tai jäänä rullien nestejäähdytyskäämissä. Jos vaaditaan lämpötiloja lähellä jäätymispistettä, tämä voi olla etu suunnittelulle, jonka höyrystimen lämpötila on riittävän korkea, jotta vältetään pakkas tai jää - joko turvallisuuden vuoksi tai yksinkertaistamalla menetelmää sulattamalla .....
|