CL-kompressorit

CL kompressori sarja on suunniteltu asuin- ja kaupallisille ilmastointilaitteille ja lämpöpumput. Nämä kompressorit valmistetaan 2-1 / 2, 3, 3-1 / 2, 4 ja 5 litrakoolla. Niitä voidaan käyttää kolmivaiheisella tai yksivaiheisella virtalähteellä (katso kuva 9-31). Koska se on yksi suurimmista kompressorit siinä on kaksi sylinteriä ja mäntää. Hän tarvitsee hyvän moottorin suojausjärjestelmän. Siinä on sisäinen termostaatti moottorin kontaktorin ohjauspiirin keskeyttämiseksi. Kontaktori sammuu sitten kompressorin virtalähteestä. Kuva 9-32 näyttää sisäisen termostaatin sijainnin.

Ylimääräinen kompressorin ylikuormitus liitäntäkotelossa, jotta tämä voidaan saavuttaa huoneessa (katso kuva. 9-33). Avattu roottori tai muu, joka pystyy tuottamaan liiallista virtaa, aiheuttaa bimetallilevyn taipumisen. Tämä avaa pilottipiirimoottorin kontaktorin.

Kontaktori sammuu sitten kompressorin virtalähteestä. Yhden vaiheen teholähde on yksi ylikuormitus (katso kuva 9-34). Kolmivaiheinen virransyöttö vaatii kaksi ylimääräistä ylikuormitusta (katso kuva 9-35). Tätä CL-linjan kompressoreita käytetään R-22 ja R-12 (R-134a) tai sopivia korvaavia kylmäaineita. He käyttävät myös joko 45- tai 55-oz-öljyvastuuta. Joissain tapauksissa, kun lohkot on kytketty toisiinsa, ne käyttävät 65 oz: ta.

AJ kompressorit

AJ-sarja Ilmastointi kompressorit vaihtelevat 1100 - 19,500 Btu (katso kuva 9-23). Öljyvaraus 26 tai 30 oz on vakiona mallista riippuen. Ne on asennettu kolmeen tai neljään pisteeseen (katso kuva 9-24). Kiinnitettävä liitin mahdollistaa nopean pääsyn kansilevyn alla oleviin liitäntöihin (katso kuva 9-25). Tällä tietyllä mallilla on anti-anti-toiminto, joka on standardi kaikille AJM 12 ja suuremmille malleille (katso kuva 9 - 26). (Anti-slug-toiminto pitää nesteen kylmäaineen liikkeessä.)

Tämä kompressorin tyyppi luottaa pysyvään jaettuun kondensaattorimoottoriin. Tässä tapauksessa kuinka käynnistää ja käyttää kondensaattoria. Käynnistysrele ja suodatinkondensaattori eliminoidaan sellaisessa kaaviossa (katso kuva 9-27). PSC: n kanssa moottorin kondensaattori, toimii ja kuinka käynnistää ja käyttää kondensaattoria. Hän ei koskaan irrottautunut. Koska moottorin käämit ovat aina varattuja kompressorin käynnistyessä ja käydessä.

JSC-moottorit tarjoavat hyvät käyttöominaisuudet ja riittävän käynnistysmomentin alhaisilla verkkojänniteolosuhteilla. Ne vähentävät mahdollisia moottorivaurioita sähköpiirin kanssa on yksinkertaistettu (katso kuva 9-28).

Kuvio näyttää lauhdutin on suunniteltu jatkuvaan käyttöön. Tämä lisää moottorin tehokkuutta lisäämällä tehoa ja vähentämällä virrankulutusta linjalta. Älä käytä kompressoria ilman tilaa kondensaattorin käyttämiseksi. Muutoin ylikuormitus johtaa käynnistyksen ja suorituskyvyn menettämiseen. Moottorin ylikuormitussuojaa ei ole riittävästi. Arun-kondensaattori piirissä aiheuttaa moottorille joitain erityispiirteitä. Tällaisilla moottoreilla on parhaat ominaisuudet äkillisen kuorman johtamisessa.

Kuva 9-29 näyttää kuinka tämä tietty sarja kompressorit kytketty kondensaattori käytettäväksi ketjun alussa ja alussa. Huomaa ylikuormitettu ulkoinen kytkin. Tämä moottorin ylikuormitussuojalaite on kiinnitetty kunnolla kompressorin koteloon. Hän tunsi nopeasti epätavallisen lämpötilan nousun tai liiallisen virran. Bimetallevy reagoi tai ylilämpötila tai liiallinen virta. Hän taipui siten, että kompressorin virransyöttö katkaistiin (katso kuva 9-30).