סוגים של מדחס הרמטי למנועים

ישנם ארבעה סוגים כלליים של מנועים חד פאזיים. לכל אחד מאפיינים שונים מאוד. מַדחֵס מנועים מיועדים לדרישות ספציפיות לגבי מומנט התחלה וניהול ביצועים. שתי הסיבות הללו מדוע סוגים שונים של מנועים נדרשים כדי לענות על צרכים שונים.

התנגדות-התחל-הפעלת אינדוקציה
מנוע RSIR) עם התנגדות-התחלת התנגדות משמש לרבים קטנים מדחסים הרמטיים ב- 1 / 3 מנוע HP הוא בעל מומנט התחלה נמוך. יש להחיל אותו על פילוס עצמי מלא צינור נימי מערכות, כגון מקררים ביתיים, מקפיאים, מקררי מים קטנים ומסירי לחות.

למנוע זה עמידות גבוהה בפני פיתול ההתחלה, שאינו מיועד להישאר בשרשרת לאחר שהמנוע עלה למהירות. ממסר נוכחיעליך להשבית את סלילת ההתחלה כאשר המנוע מגיע למהירות התכנון (ראה איור. 9-36).

הפעלת אינדוקציה של קבלים
מנוע התחלה של קבלים (CSIR) קבלים-RSIR כזה. עם זאת, קבלים מתחילים בסדרות עם מומנט ההתחלה מתפתל, מומנט התחלה גבוה יותר. מנוע זה נמצא בשימוש נרחב במערכות קירור מסחריות, עם דירוג דרך 3 / 4 PS (ראה איור. 9-37).

קבל-התחלה
קבלים והפעלה של קבלים (CSR), ארגון המנוע משתמש בקבל ההתחלה ובקבלים במקביל ובסדרה עם תחילת פיתולי המנוע. למנוע זה מומנט התחלה גבוה והוא עובד ביעילות. הוא משמש בקירור ומיזוג אוויר 5 כ"ס רבים. ממסר פוטנציאלי מסיר את קבל ההתחלה עם המעגל לאחר שהמנוע מהיר. ממסר מבודד חייב להיות תואם מדויק למדחס (ראה איור. 9-38). עבודה אפקטיבית תלויה בזה.

קבל קבוע מפוצל
קבלים מפוצלים קבועים (PSC) מפעילים קבלים בסדרה עם פתיחת ההתחלה. כקבל, והחל להתפתל להישאר במעגל במהלך השיגור וברגע שהמנוע עומד במהירות. מומנט מנוע מספיק למערכת נימים ושאר כוונון עצמי. אין צורך בקבל התחלה או ממסר. מנוע OJSC, למעשה, הוא מיזוג אוויר מנוע מדחס. לעתים קרובות מאוד דרך ה- 3 PS הוא זמין גם במידות 4 ו- 5 HP (ראה איור 9-39).