כונן מדחס פתוח מקרר

ישנם רבים מהעתיקים הישנים האלה שמרעימים ברחבי העולם ועדיין מבצעים את העבודה. חלק מכם אולי מעולם לא ראית אחד מהם ולעולם לא יהיה, אך עליכם לדעת על כך במקרה של צורך ביישום ספציפי. מדחסים אלה זמינים בגדלים שונים: מתח אחד (1), PS הם יכולים לשמש עבור מיזוג אוויר or יישום קירור. היתרון הגדול ביותר בזה סוג של מדחס כוח המניע שאתה רוצה. בתוך מַדחֵס פיר כונן בולט ממנו. הפיר יכול לקחת או גלגלת או צימוד. לדוגמה, יש לי מכשירי שירות, כמו זה, המונעים על ידי מנוע בעירה פנימית בעל שישה צילינדרים שמונע על ידי פרופאן. היתרון הגדול ביותר ביכולת ניהול יישומים זו. עם המנוע המצערת קשורה לתרמוסטט, המנוע במצב סרק כשאין עומס. הסוג הזה של מַדחֵס יכול להיות מונע על ידי מנוע חשמלי, מנוע בעירה או טורבינה. ביתרון גדול אחר של מדחס זה שניתן להתקין אותו באזור שאין לו מספיק אנרגיה בכדי להניע מדחסים גדולים.

לכל הטוב, הרע. שני פגמים עיקריים בהנעת מדחס פתוח הם הממדים הפיזיים וההתאמה הקריטית שלו. כפי שניתן לראות באיור. 3-10 צריך להיות התאמה קרובה יותר בין המדחס לכוח המניע. אם היישור חורג מהמפרט, לפני שתתחיל חותם שמן פיר לדלוף. גם קירור וגם שמן ילכו לכאן. יישור עם מגן מתח בפרקי זמן קבועים וזהיר.

..