Compressori multicilindrici
Per ottenere una maggiore potenza, i compressori sono stati realizzati durante i primi anni di sviluppo, hanno fori del cilindro fino a 375 mm e funzionano a velocità fino a 400 giri / min. Il risultato dei componenti è stato pesante e voluminoso. Per sfruttare i metodi di produzione su larga scala e le parti di capacità di scambio, i moderni compressori multicilindrici con fori delle dimensioni non superiori a 175 mm ad alte velocità di rotazione di un albero. Le macchine di quattro, sei e otto cilindri sono comuni. La Fig. 4.6 mostra che i grandi motori alternativi sono costruiti con Carter in acciaio saldato, il più grande di questo tipo può ospitare fino a 1000 kW.
I cilindri sono, di regola, banche con due, tre o quattro nuclei su un rotolo dell'albero motore per dare una macchina corta e dura. Questa costruzione fornisce un gran numero di parti comuni - pistoni, bielle, camicia di sfiato e valvole - attraverso una gamma di compressori e tali parti possono essere sostituite in caso di usura o danni, senza rimuovere il compressore corpo dalla sua installazione. Compressori per piccoli sistemi, sarà più semplice, costituito da due, tre o quattro cilindri (vedi Fig. 4.7).
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