Compressori
Lo scopo del compressore nel ciclo di compressione del vapore di compressione di bassa pressione da gas secco evaporatore e aumentare la sua pressione, che è condensatore. I compressori possono essere divisi in due tipi, volume e dinamico, come mostrato in Fig. 4.1. I tipi di compressione volumetrica di volumi discreti di gas a bassa pressione riducono fisicamente i volumi provocando un aumento della pressione e tipi dinamici per aumentare la velocità di bassa pressione gas e quindi ridurlo per aumentare la pressione.
Nella Fig. 4.2 mostra la gamma approssimativa della capacità di raffreddamento, coperta da vari tipi. Il tipo di cambio o pistone alternativo più facilmente riconoscibile compressore e, essendo facilmente visualizzabile, verrà utilizzato come materiale di riferimento per la descrizione del compressore e delle caratteristiche prima di passare ad altri tipi.
Il primo pistone compressori per refrigerazione furono costruiti a metà del X secolo X e si sono evoluti dai motori a vapore, che fornivano il trattore (vedi Fig.
4.3). La costruzione fu la prima doppia azione, ma c'era difficoltà nel mantenere l'impermeabilità al gas dell'asta, quindi il design si rivolse alla pressione di aspirazione della coppa della macchina a semplice effetto, lasciando solo un albero rotante, come possibile fonte della perdita, e era ghiandola imballata ermeticamente. Oggi, la maggior parte dei compressori è completamente chiusa, con - il motore il prigioniero.
Tipi di apparecchiature di refrigerazione e condizionamento, compressori
Ci sono diversi tipi di compressori utilizzato nelle macchine di refrigerazione e condizionamento, vale a dire: alternativo, rotativo, a vite, centrifugo e a scorrimento. Tutto ciò è stato brevemente descritto di seguito:
Compressori a pistoni
I compressori a pistone sono tra i più diffusi tipi usati di refrigerazione compressori. Pistone e cilindro come posizione del motore dell'auto. Il moto alternativo del pistone dovuto a forze esterne comprime il refrigerante all'interno del cilindro. Esistono tre tipi di compressori a pistoni: ermetici, semiermetici e aperti. I compressori a pistoni aperti possono essere dello stesso tipo a cilindro o multicilindrici.
Compressori a vite
I compressori a vite sono costituiti da una coppia di viti a maglie, tra le quali viene compresso il refrigerante. Possono produrre una pressione elevata per una piccola quantità di gas. Consumano meno energia, rispetto ai compressori a pistone e ampiamente utilizzati. Può essere usato come refrigeranti R12, R22 e altri.
Compressori rotanti
I compressori rotanti hanno due elementi rotanti, come gli ingranaggi, tra i quali viene compresso il refrigerante. Questi compressori possono pompare refrigerante al di sotto o moderare la pressione di condensazione. Poiché sono in grado di gestire piccole quantità di gas e produrre meno pressione, vengono utilizzati in un numero inferiore di applicazioni.
Compressore centrifugo
Girante o soffiante del compressore centrifugo, in grado di gestire grandi volumi di gas, ma a una pressione di condensazione relativamente bassa. È adatto per lavorare con refrigeranti come R-11, R-113 e altri
Compressori a spirale
Il compressore Scroll è costituito da due rotoli interlacciati, uno dei quali è fisso e l'altro all'eccentricità dell'orbita senza rotazione. Durante il suo movimento vengono creati piccoli spazi tra i rotoli, dove viene compresso il refrigerante. Le pergamene possono avere forme diverse, come ad esempio, spirale Archimede o curva ibrida. In altre disposizioni, i rotoli possono girare il battito per ricomprimersi.
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