TYPES DE COMPRESSEURS
Entrée types de compresseurs utilisés dans la réfrigération industrielle sont les pompes à vis, à piston, centrifuges et à aubes rotatives. Un autre type, qui est produit en grande quantité, un rouleau compresseur, mais ces compresseurs ne sont toujours pas disponibles dans la quantité normalement rencontrée dans la réfrigération industrielle. Les compresseurs rotatifs à palettes sont encore utilisés comme compresseurs à étage bas, mais très peu installés.
Les compresseurs centrifuges sont la norme dans la grande industrie chimique et de la transformation, où ils sont entraînés par une turbine électrique, à vapeur ou à gaz. Les compresseurs centrifuges sont également largement utilisés pour le refroidissement par eau dans les systèmes de climatisation. Les fabricants utilisent ces réfrigérants R-123 et R-134a dans ces emballages. Après condensation d'une longue liste de types de compresseurs, deux qui restent et ceux qui seront discutés dans ce livre, les compresseurs alternatifs et à vis. Ce chapitre porte sur les compresseurs à pistons et le chapitre 5 sur les compresseurs à vis.
Deux types de compresseurs de construction sont ouverts et hermétiquement fermés. Dans un compresseur de type ouvert, comme illustré à la Fig.
4.1, l’arbre s'étend du compresseur et est connecté de manière externe à un moteur électrique qui entraîne le compresseur. Dans un moteur-compresseur hermétiquement scellé, l'ensemble est encapsulé et seule la ligne du réfrigérant et les connexions électriques, et non l'arbre en rotation, pénètre dans le boîtier. Ces appareils scellés sont toujours utilisés pour les réfrigérateurs ménagers, les climatiseurs de type fenêtre et autres petits appareils. Ils devraient fonctionner pendant des décennies sans fuite de réfrigérant.
Un peu plus de compresseurs alternatifs semi-hermétiques, où les têtes des compresseurs peuvent être enlevés pour avoir accès aux pistons et aux vannes pour la maintenance. - Les compresseurs semi-hermétiques disponibles sur le marché sont généralement limités à une capacité de refroidissement maximale d’environ 150 kW (40 tonnes de refroidissement).
En bloc hermétique ou semi-hermétique, le fluide frigorigène est en contact avec les enroulements du moteur des fluides frigorigènes halocarbures qui n'attaquent pas le cuivre utilisé dans ce type de compresseur. Parce que l'ammoniac réagit avec le cuivre, l'ammoniac compresseurs de type ouvert. À un moment donné, le joint d'arbre était alarmant, à l'origine de la fuite d'ammoniac, mais la qualité du joint d'arbre s'améliore progressivement. Cependant, le développement du compresseur d'ammoniac sous pression reste des objectifs et des approches attrayants tels que l'utilisation d'un rotor d'encapsulation d'enroulements en aluminium de sorte que l'ammoniac entre en contact avec les enroulements du moteur1, ou la connexion du moteur et du compresseur via l'entraînement magnétique2, toutes les approches sont envisagées. En revanche, le compresseur de type ouvert est généralement plus efficace que le type hermétique, car le couple d'aspiration compresseur hermétique entre dans le moteur pour refroidir et dans cette vapeur surchauffée, qui nécessite plus d’énergie pour se comprimer.
Attention centrale dans ce chapitre: effet de la pression d’aspiration et de refoulement de la puissance frigorifique et de la consommation électrique. La pression d’aspiration et de refoulement est l’influence principale sur le reste du système du compresseur. La nature de la charge de refroidissement sur le évaporateur affecte fortement la pression d'aspiration et les conditions externes de transfert à travers le condensateur contrôlent la pression de décharge. Les caractéristiques les plus importantes pour la capacité de refroidissement et la consommation d’énergie du compresseur de l’utilisateur. Le compresseur a une influence prépondérante sur les performances du système. Il est donc possible de prédire les conséquences des modifications des conditions imposées au système, telles que la température du liquide dans l’évaporateur ou la température au niveau du conducteur. condenseur nécessite une compréhension de la performance du compresseur. Certaines idéalisations expliquent d'abord les spécifications, puis le chapitre montre que ces tendances idéalisées prévalent dans les compresseurs réels. La dernière partie du chapitre décrit certaines des capacités et des limitations des compresseurs à piston, ainsi que des dispositifs d'assistance permettant un fonctionnement fiable.
Compresseurs à piston
Les compresseurs à piston sont parmi les plus répandus types de réfrigération utilisés compresseurs. Ils piston et cylindre comme emplacement du moteur de voiture. Le mouvement alternatif du piston dû aux forces externes comprime le réfrigérant à l'intérieur du cylindre. Il existe trois types de compresseurs à piston: hermétiques, semi-hermétiques fermés et ouverts. Les compresseurs à piston ouvert peuvent être du même type à cylindre ou à plusieurs cylindres.
Compresseurs à vis
compresseurs à piston et largement utilisés. Il peut être utilisé comme réfrigérant R12, R22 et autres.
Compresseurs rotatifs
Les compresseurs rotatifs ont deux éléments rotatifs, comme des engrenages, entre lesquels le réfrigérant est comprimé. Ces compresseurs peuvent pomper du réfrigérant en dessous ou modérer la pression de condensation. Puisqu'ils peuvent gérer de petites quantités de gaz et produire moins de pression, ils sont utilisés dans moins d'applications.
Compresseur Centrifuge
La turbine ou le ventilateur du compresseur centrifuge, qui peut traiter de grands volumes de gaz, mais à une pression de condensation relativement basse. Il convient au travail avec des réfrigérants tels que R-11, R-113 et autres
Compresseurs à spirale
Le compresseur de défilement se compose de deux rouleaux entrelacés, dont l'un est fixe et l'autre à l'excentricité de l'orbite sans rotation. Au cours de son mouvement, de petits espaces sont créés entre les rouleaux, où le réfrigérant est comprimé. Les parchemins peuvent avoir différentes formes: involute, spirale archimédienne ou courbe hybride. Dans d'autres arrangements, les parchemins peuvent tourner pour se recompresser.
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