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Types de compresseur

Compresseurs

Compresseurs

Le but de l' compresseur dans le cycle de compression de vapeur de compression de basse pression de gaz sec évaporateur et augmenter sa pression, qui est condensateur. Les compresseurs peuvent être divisés en deux types, volume et dynamique, comme indiqué sur la figure 4.1. Types de compression volumétrique de volumes discrets de gaz à basse pression, réduction physique de volumes provoquant une augmentation de la pression et types dynamiques pour augmenter le taux de basse pression gaz et ensuite le réduire pour augmenter la pression.

Sur la figure, 4.2 indique la plage approximative de la capacité de refroidissement, couverte par différents types. Le type de boîte de vitesses ou piston alternatif le plus facilement reconnaissable compresseur et, étant facilement visualisable, il sera utilisé comme matériau de référence pour la description du compresseur et des fonctionnalités avant de passer à d’autres types.

Le premier piston compresseurs frigorifiques ont été construits au milieu du 19e siècle et ont évolué à partir de moteurs à vapeur, qui ont fourni le tracteur (voir Fig.

4.3). La construction était d’abord à double action, mais il était difficile de maintenir l’étanchéité au gaz de la tige. La conception s’est donc tournée vers une pression d’aspiration d’aspiration de puisard de la machine à action unique, ne laissant qu’un arbre rotatif, en tant que source possible de fuite. était glande hermétiquement emballée. Aujourd’hui, la majorité des compresseurs sont complètement fermés, avec moteur le prisonnier.

Types d'équipements de réfrigération et de climatisation, Compresseurs

Il y a différents types de compresseurs utilisé dans les machines de réfrigération et de climatisation, nommément: à mouvement alternatif, rotatif, à vis, centrifuge et à défilement. Tout cela a été brièvement décrit ci-dessous:

Compresseurs à piston

Les compresseurs à piston sont parmi les plus répandus types de réfrigération utilisés compresseurs. Ils piston et cylindre comme emplacement du moteur de voiture. Le mouvement alternatif du piston dû aux forces externes comprime le réfrigérant à l'intérieur du cylindre. Il existe trois types de compresseurs à piston: hermétiques, semi-hermétiques fermés et ouverts. Les compresseurs à piston ouvert peuvent être du même type à cylindre ou à plusieurs cylindres.

Compresseurs à vis

Les compresseurs à vis sont constitués d'une paire de vis à maille, entre lesquelles le réfrigérant est comprimé. Ils peuvent produire une pression élevée pour une petite quantité de gaz. Ils consomment moins d’énergie que les compresseurs à piston et sont largement utilisés. Il peut être utilisé comme réfrigérant R12, R22 et autres.

Compresseurs rotatifs

Les compresseurs rotatifs ont deux éléments rotatifs, comme des engrenages, entre lesquels le réfrigérant est comprimé. Ces compresseurs peuvent pomper du réfrigérant en dessous ou modérer la pression de condensation. Puisqu'ils peuvent gérer de petites quantités de gaz et produire moins de pression, ils sont utilisés dans moins d'applications.

Compresseur Centrifuge

La turbine ou le ventilateur du compresseur centrifuge, qui peut traiter de grands volumes de gaz, mais à une pression de condensation relativement basse. Il convient au travail avec des réfrigérants tels que R-11, R-113 et autres

Compresseurs à spirale

Le compresseur de défilement se compose de deux rouleaux entrelacés, dont l'un est fixe et l'autre à l'excentricité de l'orbite sans rotation. Au cours de son mouvement, de petits espaces sont créés entre les rouleaux, où le réfrigérant est comprimé. Les parchemins peuvent avoir différentes formes: involute, spirale archimédienne ou courbe hybride. Dans d'autres arrangements, les parchemins peuvent tourner pour se recompresser.

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