Mahdollinen (magneettinen) rele
Potentiaaliset releet (releitä käytetään yleensä korkean vääntömomentin kondensaattorilla - käynnistä moottorit. Ne muistuttavat hiukan nykyinen rele. Nämä releet perustuvat kuitenkin jännitteen kasvuun. Lisäys tulee laitteen lähestyessä ja saavuttaessa nimellisnopeuden. Kuva 8-61 on potentiaaliset magneettikytkimet.
Kosketuspisteet pysyvät kiinni jakson ulkopuolella. Tämä toiminto on sen suurin etu. Jos pisteet ovat kiinni, koska termostaatti sulkee sähköpiirin valokaarirelepisteet. Kaari on melko yleinen nykyisessä releessä.
Kuva 8-62-kytkentäkaaviolohko potentiaalirelee. Kun moottori lisää nopeutta, ensiökäämien korkea jännite virittää releen kelan, 2 ja 5. Se avaa normaalisti suljetut koskettimet, 1 ja 2. Siksi käynnistyskäämi heitti ketjun. Relekela on kytketty aloituskäämin kautta. Relekäämi on valmistettu langasta, jolla on pieni ja sen läpi kulkee hyvin pieni virta. Tämä minimoi lämmityskäämin ja ytimen.
Relekelan vastus on oltava riittävän korkea estämään kosketuspisteitä aukosta, kunnes moottori saavuttaa 80% - 90% täydestä nopeudesta.
Tämän vastuksen on kuitenkin oltava riittävän alhainen, jotta esineet avautuvat positiivisesti ja poistuvat piirikäämityksestä oikeaan aikaan. Jos ei, moottori ylikuumenee. Itse rele on esitetty kuvassa 8-63. Kytkentäkaavio sen asennusta varten on esitetty kuvassa 8-64.
 ..
|
Teollinen