Useita yksiköitä
Useita rinnakkain toimivia kompressoreita tulee napauttaa varovasti asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi. Rinnakkaisten kompressorien imuputkisto on suunniteltava siten, että kaikki kompressorit toimivat samalla imupaineella ja öljyä palautetaan yhtä suuressa osassa kuin kompressorien työ. Kaikki imulinja tulee sisällyttää yhteiseen imupäähän öljyn palauttamiseksi kullekin Carter-tuotteelle mahdollisimman tasaisesti.
Imusarjan tulee olla yli kompressori imupaikat, jotta öljy pääsee kompressoreihin painovoiman avulla. Otsikon ei tulisi olla kompressorin imuaukkojen alapuolella, koska siitä voi tulla öljyloukku. Kompressorin imulinjan haara on poistettava otsikosta. Olisi varmistettava, että verkon paluua höyrystimistä ei ole kytketty imusarjaan ristiin kompressorin imulinjan haarojen kanssa. Imusarja on suoritettava täysikokoisena koko pituudeltaan. Vaakatasossa olevien UPS-kompressorien on oltava samankokoisia kuin imusarja.
Kompressorin imulinjan haarassa ei saa tehdä vähennyksiä, ennen kuin korkeus on saavutettu.
Kuvassa 4.9 näyttää imu- ja kuuman kaasun nimijärjestelyt kaksi kompressoria, jotka toimivat samanaikaisesti. Jokaisen yhteisen imupuristimen kompressorin UPS: n on oltava vaakasuorassa, jotta voidaan varmistaa öljyn tasainen jakautuminen ja estää nestemäisen kylmäaineen kerääntyminen kompressorin tyhjäkäynnille, jos kaltevuus tapahtuu.
Putkistojen eristys
Jäähdytysputkien eristys vaaditaan kosteuden tiivistymisen estämiseksi ja lämmön virtauksen estämiseksi ulkoilmasta. Eristyksen toivotut ominaisuudet, että hänellä tulisi olla alhainen lämmönsiirtokerroin, että sillä olisi oltava helppo käyttää, sen konsistenssi olisi korkea ja se suojaa ilman ja kosteuden tunkeutumiselta. Viimeinkin hänellä on oltava kohtuulliset kustannukset asennuksesta.
Eristyksen tyyppi ja paksuus riippuvat putken pinnan ja ympäröivän ilman lämpötilaerosta sekä ilman suhteellisesta kosteudesta. Olisi selvää, että vaikka järjestelmä on suunniteltu toimimaan korkealla imulämpötilalla, on melko vaikeaa estää ajoittain ilmeneviä kylmempiä lämpötiloja. Tämä voi johtua jonkin verran nesteen siirtymisestä höyrystin tai venttiilin höyrystimen paineen toiminta. Vaihtimet ovat tässä tapauksessa edullisempi kuin eristäminen.
Yksi turvallisimmista putkista, eristys on saatavana vastaavana paksuudella puristettua korkkia tai kivikorkkia. Hiushuopaista eristystä voidaan käyttää, mutta huolellinen tiivistyminen on tehtävä huolellisesti. Yli 40 Fahrenheit-asteen lämpötiloissa voidaan käyttää huopaa tai vastaavaa eristystä, mutta menestys riippuu asianmukaisesta tiivistyksestä ilman ja kosteuden tunkeutumista vastaan.
Nestemäiset kylmäaineletkut kuljettavat kylmäaineen lämpötilaa paljon korkeammin kuin imulinja; ja jos lämpötila on korkeampi kuin sen tilan tila, jonka läpi ne kulkevat, ilman eristystä, yleensä vaaditaan. Jos on kuitenkin olemassa vaara, että nestemäiset putket juoksevat ympäristön lämpötilan alapuolelle ja aiheuttavat kondensoitumista, ne on eristettävä kondensoimalla, eikä niitä voida hyväksyä. Jos ne väistämättä joutuu lämmitettyjen tilojen läpi, kuten ne, jotka sijaitsevat höyryputkissa kattilahuoneiden ja muiden kautta, niin nestejohdot on myös eristettävä, jotta varmistetaan kiinteä pylväs paisuntaventtiili.
Ennen nykyaikaisten eristysmateriaalien avaamista käytettiin neljää tyyppiä eristyksiä. Niitä, joita voit kohdata, olivat yleisiä jääkaappeja putkistoihin, korkkiin, kalliokorkkiin, huopaan ja hiushuoviin ...
|