Monisylinteriset kompressorit
Suuremman tehon saavuttamiseksi kompressoreita tehtiin kehityksen ensimmäisinä vuosina, niiden sylinteriporat olivat jopa 375 mm saakka ja ne toimivat nopeudella 400 rpm. Komponenttien tulokset ovat olleet raskaita ja tilaa vieviä. Suurempien tuotantomenetelmien ja vaihtokykyisten osien hyödyntämiseksi modernit kompressorit, joissa on useita sylintereitä, joiden reikien koko on enintään 175 mm, akselin suurilla pyörimisnopeuksilla. Neljän, kuuden ja kahdeksan sylinterin koneet ovat yleisiä. Kuvio 4.6 osoittaa, että suuret edestakaisin liikkuvat moottorit on valmistettu hitsatusta teräksestä Carter, suurin tämäntyyppinen mahtuu 1000 kW: iin.
Sylinterit ovat pääsääntöisesti pankkeja, joissa on kaksi, kolme tai neljä ydintä kampiakselin yhdellä rullalla, jotta saadaan lyhyt, kova kone. Tämä rakenne antaa suuren määrän yleisiä osia - männät, kiertotangot, irtoholkit ja venttiilit - erilaisten kompressorien läpi, ja tällaiset osat voidaan korvata kulumisen tai vaurioiden varalta. kompressori runko sen asennuksesta lähtien. Kompressorit pienille järjestelmille, se on helpompaa, koostuu kahdesta, kolmesta tai neljästä sylinteristä (katso kuva 4.7).
....
|