Διαχωριστής πετρελαίου

Συνιστώνται διαχωριστές λαδιού για όλα τα συστήματα που χρησιμοποιούν μη αναμίξιμα ψυκτικά μέσα. Η αμμωνία δεν αναμειγνύεται και R-11, R-12, R-113, R-114, R-500 και αναμιγνύεται. R-22 και R-500 είναι περιορισμένη συμβατότητα, αλλά αναμιγνύεται με λάδι για κανονικές θερμοκρασίες άνεσης κλιματισμού.

Οι διαχωριστές λαδιού συνιστώνται επίσης για εφαρμογές χαμηλής θερμοκρασίας και αυτές που χρησιμοποιούν το πλημμυρισμένους εξατμιστές. Παραδείγματα φυγοκεντρικών ψυκτών υγρών και πλημμύρισαν ένα ψυκτικό πηνίο. Τέλος, οι διαχωριστές λαδιού χρησιμοποιούνται σε οποιοδήποτε διαχωρισμένο σύστημα ή σύστημα με αντηρίδες αναρρόφησης ή εκκένωσης και / ή βήματα μείωσης της χωρητικότητας. Αυτές οι λειτουργίες είναι συχνά η αιτία προβλημάτων με την επιστροφή του πετρελαίου. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι οι διαχωριστές πετρελαίου συνήθως δεν βρίσκονται στα συστήματα κλιματισμού κατοικιών και εμπορικής άνεσης. Χρησιμοποιούνται ολοένα και περισσότερο σε ψυκτικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Φυγόκεντρος ψύκτες είναι πιο πιθανό να πετρέλαιο, συστήματα ανάκτησης, από τον διαχωριστή πετρελαίου.

Ο μόνος στόχος του πετρελαίου στον κύκλο ψύξης συμπιεστής λάδωμα. Έτσι, ο διαχωριστής λαδιού είναι εγκατεστημένος κατά τέτοιο τρόπο ώστε το πετρέλαιο να είναι αλυσοδεμένο στον συμπιεστή. Όπως φαίνεται εδώ, συνήθως εγκαθίσταται στην αποφόρτιση (γραμμή καυσαερίων όσο το δυνατόν πλησιέστερα προς τον συμπιεστή με πρακτική σκοπιά.) Ρυθμίζεται μετά το σιγαστήρα, εάν ο σιγαστήρας Η γραμμή επιστροφής λαδιού συνδέεται απευθείας με το στροφαλοθάλαμο του συμπιεστή σε μερικά σχέδια, σε άλλα, προωθείται στον αγωγό αναρρόφησης του συμπιεστή.

Αν και οι διαχωριστές λαδιού, όταν χρησιμοποιούνται σωστά, είναι πολύ αποτελεσματικοί στην απομάκρυνση των ελαίων με το ψυκτικό μέσο, ​​δεν είναι σε θέση να διαγράψουν την κυκλοφορία του πετρελαίου με εκκένωση αερίου. Ορισμένα έλαια βρίσκονται ακόμα στο σύστημα. Επομένως, όταν χρησιμοποιούνται διαχωριστές λαδιού, πρέπει να παρέχονται μερικά μέσα περιοδικά επιστροφή του συσσωρευμένου λαδιού στον συμπιεστή. Οι ροές λαδιού παρέχονται για το σκοπό αυτό στο κάτω μέρος των δεκτών, συμπυκνωτών, εξατμιστών, μπαταριών και άλλων δοχείων που χρησιμοποιούνται για συστήματα αμμωνίας. Χρησιμοποιούνται αυτοματοποιημένες μέθοδοι.

Το λάδι του συμπιεστή έρχεται σε επαφή με το ψυκτικού μέσου στον συμπιεστή. Ως αποτέλεσμα, μια ορισμένη ποσότητα λαδιού θα διεξαχθεί μαζί με το συμπιεσμένο ψυκτικό αφήνει τον συμπιεστή μέσω της γραμμής εκκένωσης. Δύο κύριοι τύποι διαχωριστών πετρελαίου είναι απόπειρες κατά του τύπου, όπως φαίνεται παρακάτω, και αυτός που παγώνει τύπος.

Σε έναν τύπο προσπάθειας, το αέριο εκκένωσης πετρελαίου περνάει από πολλές οθόνες ή τοίχους. Δεδομένου ότι η περιοχή στο διαχωριστή είναι μεγαλύτερη, από ό, τι στη γραμμή εκκένωσης της ροής θερμού αερίου επιβραδύνεται. Αυτό επιτρέπει στο λάδι να τηρεί ή να παραβιάζει τις οθόνες. Πάει στις οθόνες στο καζανάκι στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Η βαλβίδα πλεύσης στο Carter στηρίζει την υγρή σφράγιση μεταξύ των πλευρών υψηλής και χαμηλής πίεσης του κύκλου. Αυτό το αυτόματο λάδι βαλβίδας επιστρέφει στον συμπιεστή μέσω της οπής.

Ο τύπος διαχωριστή λαδιού Hmm μπορεί να ψύχεται με νερό, όπως φαίνεται παρακάτω, ή το ψυκτικό υγρό ψύχεται. "Ψύκτης λαδιού", όπως αποκαλείται μερικές φορές, είναι παρόμοιος σχεδιασμός με νερό-ψύξη συμπυκνωτής. Το νερό ρέει διαμέσου των σωλήνων και η εκκένωση πετρελαίου-φορτισμένου αερίου διέρχεται μέσω του κελύφους. Το λάδι καθυστερεί στους σωλήνες κρύου νερού και πέφτει στο καζανάκι. Από εκεί, επιστρέφει αυτόματα στον συμπιεστή μέσω του βαλβίδα επιπλεύσεως. Η ροή του νερού μέσω του διαχωριστή πρέπει να ρυθμίζεται έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό να συμπυκνώνεται σε ένα υγρό στην επιφάνεια των σωλήνων. Αν ναι, το ψυκτικό υγρό θα επιστραφεί πίσω στην είσοδο του συμπιεστή, προκαλώντας σβόλους, αφρισμό της αραίωσης λαδιού και ελαίου. Αυτές οι συνθήκες μπορεί να καταστρέψουν τον συμπιεστή και να καταστρέψουν την απόδοση του συστήματος.

Το πλεονέκτημα του διαχωριστή λαδιού είναι ότι βοηθά να διασφαλιστεί η επιστροφή του λαδιού στον συμπιεστή. Αυξάνει επίσης την αποτελεσματικότητα του συστήματος μειώνοντας την ποσότητα λαδιού στο χειρισμό και την αποθήκευση λαδιού στον συμπιεστή όπου ανήκει. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει ή αποκαθιστά τα προβλήματα για συστήματα που παγιδεύουν λάδι λόγω εσφαλμένου μεγέθους ή σχεδίου. Σε αυτά τα συστήματα, ο διαχωριστής ελαίου επιβραδύνει μόνο το πρόβλημα ...