ניהול הפעלה

1. השיטה הנפוצה ביותר היא חניכת מדריך. בשיטה זו, אובייקט הצוות התפעולי מחליט להפעיל מערכת המבוססת על זמן השנה, טמפרטורת החוץ ו / או מספר התלונות החמות שהתקבלו מהדיירים. שיטה זו נמצאת בשימוש נרחב באקלימים בצפון, בעונות חימום וקירור נפרדות יותר.
2. הטמפרטורה בחוץ יכולה להוות טריגר להתחלת מערכת המים המצוננים, במיוחד אם מערכת חסכוני האוויר המשמשת במתקן. בעזרת חסכני אוויר, אוויר חיצוני יספק את הדרישה לקירור בטמפרטורה שמתחת ליחידות טיפול האוויר ביחס לטמפרטורת הפריקה, בדרך כלל סביב 55F. טמפרטורה זו, אם כן, מותקנת כאשר שינוי טמפרטורת המים המצוננים במערכת מתחיל עם הטמפרטורה בחוץ עולה מעל ערך זה.

בנוסף למתגי הזרימה, כל צ'ילר מצויד בבטיחות הכרחית בהפעלת אמצעי הגנה של מכונת הקירור מפני נזק:

1. טמפרטורה נמוכה של הקירור
2. מים מקוררים בטמפרטורה נמוכה
3. לחץ עיבוי גבוה
4. לחץ שמן נמוך

אם אחד מהתנאים הללו, הקילר יופסק ויהיה צורך לבצע בירור ידני ואיפוס לפני שניתן יהיה להמשיך בעבודה. לסיבוב מדחסי קירור מכונות, ככלל, ישנן שתי אבטחה נוספת ללא מפשעת:

1. פיתולי טמפרטורה גבוהים של המנוע
2. עומס יתר על המנוע (חזק)