מערכות בקרת רמה-מאסטר ושמן אמוניה
לכל הצרכים המעשיים אמוניה ושמן אינם מעורבים (לא ניתן לערבב). מכיוון שצפיפות יותר שמן מאשר אמוניה, היא תיפול לתחתית כל כלי המכיל תערובת כאשר התערובת שקטה יחסית. כך. פינוי נפט ממערכות אמוניה זו משימה קלה יחסית. ככלל, במערכות המצוידות במפריד, רגל נוזלית נמתחת כלפי מטה מתחת לנקודה בה מוזר הנוזל מהמאייד. שסתום ההתאמה מיועד לפריקה ידנית תקופתית (ראה איור 11-47). 
למוצפים צ'ילרים שאינם משתמשים בתוף AC, בשסתום ניקוז הביוב, בדרך כלל בחלק התחתון של מעטפת ה- Hmm. שיטות אלה מספקות למדי, למעט אולי חלק ממערכות הטמפרטורה הנמוכה. כאן יש להתחמם ברגל ניקוז או בביצה ככלל לניסיונות לעכב את השמן. שמן לכוד הופך צמיג מאוד בטמפרטורות נמוכות. אם לא תנקז את השמן ממערכת האמוניה השקועה, הפחתה בקצב העברת החום של המאייד עשויה להתרחש כתוצאה מהגברת העמידות בסרט הקירור.
ניתן לצפות גם בקשיים בשמירה על רמת נוזלים נאותה בכל סוג של ניהול מוצף. עם שסתום צף, אתה יכול לצפות שרמת הנוזל בתוך מאדה גדל עם ריכוז גבוה של שמן בתא הצף המרוחק. אם משתמשים ברמת אדון הניהול להכנסת, מנורה המותקנת במצלמה המרוחקת, ריכוז השמן במנורות יכול לגרום לאכילת יתר עם הצפה אפשרית בחזרה. קו האיזון התחתון או הנוזל צריך להיות חופשי מהמלכודות ולהיות חופשי זורם למפריד או לקרר כמוצג באיור 11-48. רגל או שקע ניקוז שמן חייבים להיות בנקודה התחתונה בחלק התחתון. 
החזרת שמן בקרת רמת HVAC-Master Master
כל מדחסי הבוכנה יאפשרו קצת שמן לקו הפריקה של הגז. מפרידי שמן מכני נמצאים בשימוש נרחב. עם זאת, הם אף פעם לא יעילים לחלוטין. בשמן נעול עובר דרך מעבה קו נוזל, יחידת הרחבה ומאייד.
מערכת התפשטות ישירה מעוצבת היטב, קירור מהיר במאייד וצינור היניקה גבוה מספיק כדי להבטיח החזרת נפט רציפה לתוך מַדחֵס ארכובה. עם זאת, זה לא מאפיין מערכת מוצפת. הנה ה תוף גל מיועד למהירות אדי נמוכה יחסית. זה מונע היסחפות של קירור נוזלי והעברה נוספת לקו היניקה. קונסטרוקציה זו גם מונעת החזרת שמן עם צד נמוך באופן רגיל. אם השמן מרוכז בבקרת הבסיס ברמת המיקום של מנורת הכניסה, עשוי להופיע הזנת יתר עם הצפה אפשרית בחזרה. הזנת יתר של מגמה נובעת מהעובדה שהשמן אינו מעביר חום מהעוצמה הנמוכה של גוף החימום ממנורה באותה מהירות שהוא מכין קירור נוזלי טהור. לחץ קל גבוה מהרגיל, והשסתום נשאר במצב פתוח או פתוח חלקית. ..
|
