Többhengeres kompresszorok
A fejlesztés első évszázadában a kompresszorok a kapacitásnövelés érdekében többet tettek a hengerfuratokkal 375 mm-ig, 400 ford / perc sebességig futva. Az eredményül kapott alkatrészek nehézek és terjedelmesek voltak. A nagyobb méretű gyártási módszerek előnyeinek kihasználása és az alkatrészek cserélhetőségének biztosítása érdekében általában a modern kompresszorok, többhengeres, legfeljebb 175 mm méretű nyílásokkal nagyobb tengelysebességnél. A négy, hat és nyolc hengeres gépek gyakoriak. Többbank alakban vannak elrendezve, két, három vagy négy rudakkal az egyik dobó főtengelyen, hogy egy rövid, kemény gépet kapjanak (lásd az 4.4 ábrát).
Ez a konstrukció nagyszámú közös alkatrészt biztosít - dugattyúkat, összekötő rudakat, ömlesztett és béléseket szelepek - egy kompresszor sorozatán keresztül, és ezek az alkatrészek kopás vagy sérülés esetén kicserélhetők, és nem távolítják el kompresszor a test a telepítése óta
Kompresszorok kis rendszerekhez, könnyebb lesz, két, három vagy négy hengeres (lásd az 4.5 ábrát).
..
|