Σύστημα συμπίεσης με θερμοστατική βαλβίδα επέκτασης (TRV)
Σχηματικό διάγραμμα του θερμικού βαλβίδα εκτόνωσης (TRV) φαίνεται στο σχήμα 3-8. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται σε μεγάλα εμπορικά ψυγεία, καθώς και σε πολλά συστήματα κλιματισμού. Το υγρό ψυκτικό μέσο (σκούρο κόκκινο) προέρχεται από το υγρού δέκτη μέσω της γραμμής υγρών. Ρέει μέσα στο φίλτρο-αφυγραντήρας και θερμοστατική βαλβίδα εκτόνωσης.
Η θερμοστατική βαλβίδα εκτόνωσης εργασίας ελέγχεται από δύο συνθήκες. Αυτός ο λαμπτήρας ελέγχου TEV θερμοκρασίας και η πίεση στο εξατμιστή. Η λυχνία ελέγχου θερμοκρασίας TEV πρέπει να είναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία του εξατμιστή ψυκτικού προτού ανοίξει η βαλβίδα. Το άθροισμα του ανοίγματος της θερμοκρασίας του εξατμιστή ρυθμίζεται. Εάν ο εξατμιστής είναι αρκετά ζεστός, η βελόνα θα ανοίξει αρκετά. Αυτό επιτρέπει μια γρήγορη ροή ρευστού (σκούρο μπλε) του εξατμιστή. Έτσι, η ψύξη επιταχύνεται. Καθώς μειώνεται η θερμοκρασία του εξατμιστή, η βαλβίδα βελόνας TEV μειώνει τη ροή του ψυκτικού μέσου.
Το ψυκτικό υγρό χαμηλής πίεσης (που εξατμίζεται) του αέριου εξατμιστή επιστρέφει στον συμπιεστή.
Εκεί συρρικνώνεται πίσω στην πλευρά υψηλής πίεσης (κόκκινο φως). Καθώς ρέει μέσω του συμπυκνωτή, το ψυκτικό παράγει θερμότητα που απορροφάται από τον εξατμιστή. Το ψυκτικό μέσο που είναι τώρα ψυκτικό συμπυκνώνεται σε ένα υγρό (σκούρο κόκκινο). Ρέει πίσω στον δέκτη. Ψυκτικός κύκλος επαναλαμβάνεται.
Όταν ο εξατμιστής φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία, το σύστημα ελέγχου κινητήρα θα σβήσει τον κινητήρα και το συμπιεστής. Όταν συμβεί αυτό, κλείνει η βαλβίδα βελόνας TEV. Δεν θα ρέει πλέον ψυκτικό μέχρι ο συμπιεστής να μειώσει και πάλι την πίεση στον εξατμιστή. Υπόλοιπο πίεσης στο εξωτερικό του κύκλου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ο συμπιεστής-κινητήρας, ο οποίος θα λειτουργεί υπό φορτίο. Στη διαχείριση TEV παραμένει κλειστή, αν ο εξατμιστής υπό μειωμένη πίεση και η θερμοκρασία είναι πάνω από το κανονικό. Μια βαλβίδα αποστράγγισης, που συνήθως εμφανίζεται με ματ ή εφίδρωση γραμμή αναρρόφησης ...
|