Split-fázový motor

Polní jednofázový motor namísto otáčení pouze pulzuje. Bez rotace rotoru dochází. Jednofázová pulzní pole mohou být vizualizována ve formě dvou rotujících polí, rotujících stejnou rychlostí, ale v opačných směrech. Z toho plyne, že se rotor otáčí v jakémkoli směru téměř synchronní rychlostí, pokud je mu podán počáteční impuls v jednom nebo druhém směru. Přesná hodnota počáteční rychlosti otáčení se liší u různých strojů. Rychlost je nad 15 procentní synchronní rychlostí, která je zpravidla dostatečná k tomu, aby vyvolala otáčky rotoru nad nominální nebo provozní rychlost. U jednofázového motoru lze provést s automatickým startem, pokud mohou být poskytnuty prostředky, které dají účinek magnetického pole.

Aby motor rozdělené fáze fungoval, je do statoru elektrického motoru zahrnuto startovací a startovací vinutí. Obr. 7-9 ukazuje rozdělenou fázi motor s odstraněným koncovým víčkem, aby bylo vidět na spínači spouště a guvernér mechanismu.

Motory tohoto typu je obtížné používat s klimatizačními a chladicími zařízeními, protože mají velmi nízký točivý moment a nemohou být schopni provozovat kompresor, protože představuje zatížení motoru ihned po nastartování. Tento typ motoru je však velmi užitečný v topném zařízení (viz obr. 7-10).

..