Motory

Většina indukčních motorů typu AC. Oni jsou obecně snazší a levnější stavět než podobné stroje stejnosměrného proudu. Nemají spínač, kluzné kroužky ani kartáč a k rotorům není elektrické připojení. Pouze střídavé vinutí statoru je připojeno k střídavému proudu a poté, jak vyplývá z jejich názvu, vytváří v rotoru indukční proudy. Obecný a obzvláště jednoduchý tvar rotoru pro tento typ rotoru s klecovým rotorem (viz obr. 7-1). To bylo tak pojmenováno kvůli jeho podobnosti s běžeckým kolem typu "veverkové kolo. Asynchronní elektrický motor na základě rotujícího magnetického pole. To je dosaženo pomocí několika polí vinutí statoru (póly), každý pár, který je vzrušený 7-2 ukazuje, jak se magnetické pole otáčí ve čtyřpólové indukci ze sítě střídavého proudu s napětím stejné amplitudy a frekvence a fázových IDP z napájecího napětí v sousedních párech. motor kde napětí až dva páry pólů 90 jsou ve vzájemné fázi. Když je rotor umístěn do statorových rotačních indukovaných proudů, vytvořte si vlastní pole, která reagují se statorovými poli a klikají kolem rotoru.

Upozorňujeme, že některé rotory jsou zkosené. Naklápěcí rotor se týká úhlu mezi štěrbinami vodičů a koncem laminace rotoru. Vodiče jsou zpravidla v téměř přímé linii, ale u rotorů s vysokým točivým momentem je zkosený, což zvyšuje úhel vodičů. Termín full tilt určuje maximální počet praktických (viz obr. 7-3). Obr. 7-4 ukazuje, jak je rotor ve vztahu ke statoru a ke konci zvonů a drží jej na svém místě.

Řada typů střídavých motorů. Zde uvedené typy jsou nejčastěji se vyskytující při práci s vytápěním, klimatizací, chladicí zařízení.

Stíněné pólové asynchronní jednofázové motory. K zahájení otáčení rotoru používá jedinečnou metodu. Efekt pohybujícího se magnetického pole je vytvářen speciálním způsobem sestavením statoru (viz obr. 7-5)

Část pólové části povrchu je obklopena měděným pásem zvaným stínicí cívka. Řemínek způsobí, že se pole bude pohybovat tam a zpět přes povrch pólových nástavců. Na obr. 7-6 je znázorněna očíslovaná sekvence bodů magnetizační křivky. Když se střídavé pole statoru začíná zvětšovat od nuly Obr. 7-6 (1), čáry silového rozpínání na čelní straně pólového nástavce a odříznutí popruhu. Napětí indukované v popruhu. Aktuální výsledek generuje pole, které je proti řezné akci (a limitům) hlavního pole. Tato akce způsobí určité akce. Když se pole zvětšuje z nuly na 90, velká část čar magnetického pole se koncentruje v nestínované části pólu Obr. 7-6 (1). V oblasti 90 dosahuje maximální hodnoty. Protože se elektrické vedení přestalo rozšiřovat a v pásu se indukuje elektromagnetická pole (EMF), nevytváří se naopak opačné magnetické pole. Výsledkem je, že hlavní pole je rovnoměrně rozděleno mezi póly, jak je znázorněno na obr. 7-6 (2).

90 180, hlavní pole začíná klesat nebo se uvnitř rozpadá. V poli generovaném v řemínku je proti kolapsu pole. Účinek je koncentrace elektrického vedení ve stinné části pólů, jak je znázorněno na obr. 7-6 (3).

Vezměte prosím na vědomí, že hlavní pole 0 180 se posunulo přes pole osoby z nezastínené stínované části. Pole 180 360main prochází stejnými změnami jako z 0 180. Nyní je však v opačném směru Obr. 7-6 (4). Směr pole neovlivňuje způsob, jakým stínované funguje. Pohyb v poli stejný, ve druhé polovině hertzu, jako tomu bylo v první polovině, Hertz.

Pohyb v poli a zpět do stínů a nestínovaných částí vytváří slabý okamžik. Tento bod se používá ke spuštění motoru. Vzhledem k nízkému točivému momentu byly stíněné pólové motory postaveny pouze v malých velikostech. Jdou na zařízení, jako jsou ventilátory, časovače a dmychadla.