Kompresory

Chladicí kompresory lze klasifikovat do následujících oblastí:

Počet válců
Metoda komprese
Typ pohonu
Umístění hnací síly motoru nebo

Metoda komprese může být píst odstředivý or Rotační. Umístění zdroje energie také klasifikuje kompresory. Nezávislé kompresory poháněné pásem. Polohermetické kompresory mají motor s přímým pohonem a kompresor v samostatných budovách. Hermetický kompresor přímá jízda z motoru a kompresor v jednom bydlení.

Pístové jednotky mají píst ve válci. Píst působí jako čerpadlo ke zvýšení tlaku chladiva s nízkou stranou s vysokou stranou systému. Píst kompresor může mít dvanáct nebo více válců (viz obr. 9-1).

Nejčastěji používaný píst kompresor je vyrobena pro chladiva R-22 a R-134a. Jsou určeny k vytápění, větrání a Klimatizace a chlazení procesu. Nejpraktičtější dnes používaná chladiva, R-134a a R-22. R-134a však získává přijetí v souvislosti s pravidly CFC po celém světě. Ve skutečnosti v některých zemích akceptujte pouze R-134a dnes. Jiná ekologicky přijatelná chladiva R-404A a R-507. Jsou navrženy pro nízké a střední teploty. R-470C průměrné teploty a klimatizace. V poslední době získal R-410Ahas uznání jako ekologicky přijatelná náhrada za R-22, ale pouze pro bytové a malé zařízení. R-410A není chladicí kapalina R-22.

Existují tři typy pístových kompresorů: otevřený disk, hermetický a polohermetický.

V pístových kompresorech používaných v komerčních klimatizačních systémech se zpravidla používají dvě metody řízení výkonu. Obě metody používají mechanické manipulační válce prostřednictvím otevřeného sacího ventilu.

Nejběžnější způsob regulace kapacity používá interní ventil s několika kroky. To platí kompresor tlak oleje nebo vysoká strana tlakových vlnovců chladiva nebo píst, který provozuje stanici.

Druhá metoda regulace kapacity používá externí elektromagnetický ventil na každém válci. Solenoidový ventil umožňuje kompresor olej nebo chladicí médium na vysoké straně chodí na stanici.

Excentrický kompresor, zejména ventilátor nebo dmychadlo, které vytváří tlak chladiva a tlačí plyn skrz otvor ve tvaru trychtýře vysokou rychlostí (viz obr. 9-2).

Kompresor kapacita je řízena, když jsou nože otevřeny a uzavřeny. Tyto lopatky upravují množství chladiva, které může vstoupit do ventilátoru nebo turbíny (viz obr. 9-3). Když lopatky omezují průtok chladiva, turbína to nemůže udělat plné náklady na práci s chladivem. Jeho schopnosti jsou tedy omezené. Většina odstředivých strojů může být pomocí této metody omezena na kapacitu 10 až 25%. Někteří z nich by pracovali s téměř nulovým potenciálem. Nicméně, jiná metoda, ačkoli méně obyčejná, řídit rychlost motoru, točit turbíny.