Rotační kompresory
Rotační kompresory se obvykle používají k napájení malých chladicích zařízení, jako jsou klimatizace oken, zabalené koncové klimatizace a tepelná čerpadla až do pěti tun. Existují dva hlavní typy rotačních kompresorů: stacionární lopatka a rotační lopatka. Čepel (lopatka) na rotující čepeli rotační kompresor otáčí se s hřídelí. Stacionární čepel nože, která zůstává pevná, a část těla sestavy. V obou typech poskytuje čepel nepřetržitý tisk na páry chladiva. Obr. 4-52 ukazuje typické dvě rotující lopatky kompresoru. Do otvoru je nasáván nízký tlak par sacího potrubí. Dvojice loketního prostoru pro čepel, jak se točí. Když se nože otáčejí v parním sifonu v prostoru před lopatkou, je stlačen, dokud se nemůže pohybovat do výfukového potrubí kondenzátoru.
Komerční rotační lopatkový kompresor, pomocí osmi nožů, obr. 4-53. Základní ovládání: osmisté nože kompresor stejně jako u dvou nožů. Obr. 4-54 ukazuje část osmi nožů rotační kompresor.
Toto je externí pohon kompresoru. Těsnění hřídele je zobrazeno na pravém konci. Obrázek 4-55A ukazuje válec se vstupními a výstupními kanály. Relativní polohy rotorů a válců jsou znázorněny na obr. 4-55Р '.
Rotující lopatky kompresorů se často používají jako „pomocný kompresor“ kaskádové systémy. Toto je jméno, které se běžně dává prvnímu kompresoru v kaskádovém systému.
Tyto kompresory mají tři výhody:
- Poskytují velkou velikost otvorů v sacím potrubí.
- Poskytují skvělý přívod.
- Mají velmi malé množství vůle.
Nízký tlak může být nízký. Na spodní straně párů budou nasávány do kompresoru při velmi nízkém poklesu tlaku. Tyto kompresory poskytují velký otvor v kompresoru ze spodní strany. Takto se pár zaměří na sací zdvih. Dekorace místa v těchto kompresorech malá. Proto je veškerá pára odváděná do sacího zdvihu vytlačena z výfuku. Tím se zvyšuje účinnost kompresoru...
|