מתגי הגנה ובקרה של מדחס

גָבוֹהַ מתג לחץ מגן על המדחס מפני הפעלה בלחצים גבוהים במיוחד. זה בדרך כלל מותקן על בית המדחס. כאשר הלחץ עולה מנקודה נתונה, המתג נפתח ומנתק זרם אל מצמד המדחס. כאשר הלחץ יורד, המתג נסגר והמדחס מתחדש.

מתג בלחץ נמוך מותקן בדרך כלל על הסוללה. זה מונע נזק של המדחס, פעולות הרחבה, כאשר קירור נמוך מדי במערכת. כאשר הלחץ הצד הנמוך נופל מתחת לנקודה שנקבעה של מתג הלחץ הנמוך במגעים פתוחים, ומונע את זרימת הזרם למצמד המדחס.

יש מערכות מיזוג אוויר שמשתמשות גם בחיישן מצערת פתוח או מצערת מצערת. שני סוגי המתגים מיועדים למצמד כיבוי של מדחס בתקופות של תאוצה מהירה. הגדר את המתג על בקרת הגז לרכב או שהפונקציות נשלטות על ידי מחשב המנוע. מטרתו היא להפחית את העומס על המנוע או אובדן הכוח במידת הצורך. דוגמאות לכך יכולות להיות כאשר עוברים רכבים אחרים, מטפסים בדרגה תלולה או נכנסים לכביש מהיר. זה בדרך כלל סגור מתג פתוח, כאשר המצערת מדוכאת לחלוטין, וגורמת למדחס מדף, נפתח ...