עמוד הבית 

שיטות להפשרת קירור

מידע טכני הובלה בקירור קירור קמעוני

קירור מסחרי

בסופרמרקט מספר גדול של אזורי אחסון מזון בודדים - חדרי קירור וראווה, הדורשים קירור. השיטה המקורית הייתה, כמו במקרה של מקפיא מזון ביתי, יחידת עיבוי, כחלק מכל משרד. השימוש ב'תוספים 'בכיוון זה עלול להוביל לעליית הטמפרטורה באזורי הקניות, שם מעבה קלט חום. זה מציב דרישות נוספות למערכות מיזוג האוויר. כדי להימנע מכך, יחידות עיבוי מרוחקות, ככלל, נמצאות בחדר הצמחים המרכזי, הפכו לפיתרון מקובל.

עם המשך הגידול בעומס הקירור והקושי לספק מקום מספיק ליחידת עיבוי זרימת אוויר, ה- מַדחֵס פותח מושג העדכונים (ראה איור. 13.4) בשיתוף עם מעבים מרוחקים. מדחסי בנק מספקים לכל נקודת רתיחה, לחץ מלא של עיבוי. סידור זה הוא גמיש מאוד, מדחסים הוגנו בקר לוגיקה לשמירה על התנאים הנכונים, ללא קשר למספר המסוגלים לעבוד בכל רגע. קבלים מקובצים מאפשרים התאוששות חום מגז הפריקה לחימום מים, ובחורף לחימום הבניין.

אפשר כמה שיטות הפשרה.

הפשרה מחוץ למחזור אין להשתמש בשום צורה של הפשרה מלאכותית. הצטברות הקרח שעלולה להתעורר על פני השטח המחליפים חום מאדה מוסר במהלך הציוד מחוץ למחזור. שיטה זו משמשת בעיקר לארונות נופש. הפשרה חשמלית היא פשוטה בהפעלה, בקרה ואינה מסתמכת על שירותים חיצוניים כלשהם לאספקת אנרגיה תרמית. שיטה זו משמשת לתצוגה קפואה. הפשרה של גז חם - שיטה בה פינוי הגז מהמדחס נלקח למאייד כדי להבטיח חום הפשרה. רבות ממערכות ההפשרה של הגז החם הותקנו, אך בעיות אבטחה הובילו לאימוץ של הפשרה חשמלית ברוב המקרים כיום.

אין "מידה אחת שמתאימה לכל" ליישומי סופרמרקט. ישנם מצבים בהם התוספים האינטגרליים או יחידות העיבוי הם פיתרון טוב. זה נכון במיוחד לחנויות קטנות ותחנות דלק, תחנות דלק, חנויות. עם הדגש ההולך וגובר על הכללת קירור היה מעבר לכיוון של שימוש בהעדפת מדחס מקומי קטן למפעלים מרוחקים אחד (ראה איור 13.5 ו- 13.6). התקנה מסוג זה משתמשת בפחות קירור ומפחיתה את האבידות הטפיליות, כלומר ירידות הלחץ ועליות החום בקווי היניקה הארוכים מחברים בין אזורים מרוחקים של המפעל. זה הכי מתאים למבנה בו חלל הגג או הקיר ליחידות, אך לא תמיד זה המצב.

הדרישה לספק קירור הולם ובלתי פולשני בחוזקה שטח רצפת מכירות ארוז נותר אתגר עבור המהנדסים והובלת קירור HFC דרך צנרת ארוכה שעבודה עם מפרקים רבים נותרה רגישת לדליפות. הכרה בבעיה זו בפרק זמן מסוים, ולאחרונה עם כניסתה של תקנת ה- F-Gas האירופית, הובילה את החדשנות. הם כוללים מערכות עקיפות, בהן מי מלח ולא קירור מסתובבים בתצוגה. זהו פיתרון יעיל אך יקר ועלול להיות אינטנסיבי יותר באנרגיה כאשר אחראי על ההספק של המשאבה ואובדן העברת חום נוספים.

לאחרונה הוצג קירור CO2 בכמה מאתרי המחקר המשתמשים ב- מערכת מפל, איור 17.13 המאפשר להגביל את רמת הלחץ CO2 על 27.

המקלט מכיל R744 (CO2) בכמות של 10C בתנאים של לחץ רוויה "בר 27. מאייד, המורכב מהצינורות בתוך הכלי, או מחליף חום חיצוני, משמש להפחתת פליטות CO2. המאייד הוא חלק מ מעגל המכיל R404A (או קירור אחר), והסכימה משמשת לשמירה על הטמפרטורה והלחץ במקלט.נוזל CO2 נשאב ארונות בטמפרטורה בינונית, שם חלק מהנוזל מתאדה בערך 10C, וכתוצאה מכך תערובת דו-פאזית חזרה המקלט .האספקה ​​השנייה של נוזל CO2 נשלחת שסתומי התפשטות לתצוגה בטמפרטורה נמוכה, שם היא מתאדה בערך 35C (12bar). כתוצאה מאדי R744 נדחסים ללחץ במקלט, שם הוא מתעבה. מערכת מכירת ארונות נוזלים המועברים רק על הרצפה CO2 וצינור בלחץ גבוה בקוטר קטן יחסית גוזל פחות מקום מאשר קירור קונבנציונאלי. .

ניסויים נעשו במערכות קריטיות מסוג CO2 TRANS, וסביר להניח שההצלחה תלויה בחום מהקורור בתהליך הגז, ותחזור לחלל מחזור דחיסת אדים, שהוא יעיל יותר בטמפרטורות נמוכות.

..

 
תודה ->



שסתום התפשטות אוטומטי בקרת קיבולת של מדחס בורג תרשים פעולת צ'ילר מגדל קירור ממסר מגנטי נוכחי ההבדל בין מדחס צנטריפוגלי לדחוס השפעת הלחות במערכת הקירור מקלט נוזלי מאייד הסעה טבעי תרשים טמפרטורת לחץ R22a מקררים נתיך בר-ערך שסתום התפשטות חשמלי תרמי
זכויות יוצרים @ 2009 - 2022, "www.ref-wiki.com"