Принципи аутоматског експанзионог вентила

Принципи термостатског експанзионог вентила (ТРВ).

• Сенсинг булб.
• Елецтротхермал.

• Напуњен течношћу.
• Напуњен гасом.
• Течност унакрсно наелектрисана.
• Унакрсно напуњен гас.

У термостатски експанзиони вентил, протиче кроз вентил у испаривач. Међутим, под контролом је и ниска страна притиска и температуре испаривача. Вентил обезбеђује већи проток као паковање испаривача (загрева). Ово смањује перформансе јер се испаривач пуни (хлади) расхладним флуидом.

Осетљиви кугласти вентил је акумулирао притисак или силу разликовао између крзна сензорске сијалице и стране ниског притиска. Центиметар. 5-8.

Јединица ради, температура расхладног средства у сензорској сијалици је по правилу око 10Ф (5.6Ц) топлија од температуре расхладног средства у испаривачу, Т2. Овај пад температуре производи различите притиске и, последично, различите силе. Ова температурна разлика се често описује као прегрејана сијалица изнад температуре расхладног средства унутар испаривача. Сијалица са сензором притиска, Пк, више од притиска испаривача, П2. Имајте на уму да ће се са повећањем или смањењем температуре, притисак такође повећати или смањити.

Када компресор зауставља, страна ниског притиска и притисак сензорске сијалице имају тенденцију да се изједначе. Укупна експанзиони вентил унутрашња снага, Фт + Ф3, превазилази силу сензорске сијалице, Ф:. Игла је чврсто ушла у његово седиште. Проток расхладног средства7 се зауставља. Игла ће остати затворена све док ниска страна силе не савлада сензорску сијалицу.

Ова акција отварања вентила се мора десити само када инструмент ради. Ако је вентил исправан, он се затвара када је компресор у режиму мировања. Ово ће спречити преливање ниске стране течним расхладним средством. Термостатски експанзиони вентил не регулише страну ниског притиска. Он контролише пуњење испаривача, расхладног средства. Пумпно дејство компресора поставља страну ниског притиска. Слика 5-9 илуструје термостатски експанзиони вентил са мехом.

Вентил се може подесити тако да игла седи док инструмент ради. Игла ће се тада затворити, чак и ако постоји велика разлика у температури (око 15Ф или 8.3Ц) између расхладног средства у испаривачу и сензорне сијалице. Ово је приказано на слици 5-10. У испаривачу, течно расхладно средство у овом случају неће стићи до места сензорске сијалице. Само пара ниског притиска ће бити довољно хладна да смањи температуру сензорске сијалице (и, последично, притисак) до крајње тачке. Игла затвара испаривач постаје пуна расхладна течност капљица. Испаривач ће јако недостајати. Ако је вентил подешен у другом смеру, стрелица се помера од седишта. Расхладно средство са сензором температуре биће ближе расхладном флуиду испаривача, око 5Ф 7Ф (2.8Ц до 3.9Ц). Центиметар. 5-11.

Испаривач би тада постао пуна кап течног расхладног средства да би температуру (притисак) свео на ову вредност. Испаривач ће бити поплављен. Неколико капи воде може чак ући у усисни вод. Ово може изазвати знојење или замрзавање усисног вода и може оштетити компресор (гужве у саобраћају).

Осетљива матица или вијак за подешавање. Не би требало да буде део више од једне четвртине обртаја током рада уређаја. Систему треба обезбедити 10-15 минута до следећег подешавања. Неки термостатски вентили користе дијафрагму уместо крзна. У било ком дизајну, вентил је затворен када јединица не ради.

У неким великим расхладним постројењима (50 тона или више) може се користити тест пилот са термостатским експанзионим вентилом. У овим инсталацијама, конвенционални термостатски експанзиони вентил је монтиран на веома велико додатно тело вентила. Помоћни вентил обезбеђује више игала и рупа под притиском. Обична термостатска контрола расхладног средства (пилот) регулише притисак који управља већом величином. Слика 5-12 илуструје један тип термостатског експанзионог вентила са људском посадом.

Неки сјајни системи за климатизацију могу да користе чак шест термостатских вентила на једном испаривачу. Дакле, можете:

• За одржавање константног притиска и температуре.
• Проверите да ли испаривач у потпуности пуни расхладно средство.
• Смањите пад притиска кроз испаривач.