Неколико испаривачких система
Неки комерцијални расхладни системи имају једну јединицу за кондензацију, повезану са два или више испаривача, Сл. КСНУМКС-КСНУМКС, поновљени (два или више) евапоратор расхладни системи се обично користе у комерцијалним расхладним системима. Течно расхладно средство (тамноцрвено), протиче кроз термостатске вентиле за испариваче. Испаривачи могу имати исте или различите температуре евапоратор.
Ако је температура испаривача иста, систем користи само доњу страну пловка или ТЕВ за контролу расхладног средства. Ако се желе две или више температура испаравања (температура смрзнуте хране и температура воде за хлађење, на пример), уређај се мора користити за одржавање једног од испаривача за нижи спољни притисак. Погледајте дијаграм (сл. 3-10). Два температурна вентила у усисном воду (горе лево) одржавају течно расхладно средство ниског притиска (тамноплаво) и пару (светлоплаво) у евапоратор при већем притиску од евапоратор температура испаривача се регулише притиском испаравања. Што је притисак нижи, нижа је температура.
Неповратни вентил се налази у усисном воду који долази од евапоратор хладније, и Ово спречава топлије парове под високим притиском, ниско-бочне (светло плаве) и продор хладноће евапоратор, током циклуса искључења.
Испарени расхладни агенс (светло плава) враћа мотор-компресор. То постаје пара високог притиска и високе температуре (црвено светло). Ова пара се хлади у фрижидеру, претварајући се у течност под високим притиском (тамноцрвена) чува се у пријемнику све док не затреба. Имајте на уму филтер-дехидратор на линији течности. Ово ће помоћи да се расхладно средство очисти и осуши
Ветрено стакло (индикаторска лампица течности) често је укључена у линију течности. Техничар може да га користи да ли има довољно расхладног средства у систему, мехурићи ће указати на недостатак расхладног средства. Овај систем, као што је приказано, регулише мотор под притиском. Радни притисак се врши са ниском страном система. Линија високог притиска такође укључује контролу мотора. Ради сигурносни уређај који зауставља мотор ако је притисак кондензације (висока страна) превисок.
..
|