Compresoare cu mai multe cilindri
Pentru a obține o putere mai mare, compresoarele au fost fabricate în primii ani de dezvoltare, au foraje ale cilindrilor până la 375 mm și funcționează cu viteze de până la 400 rpm Rezultatul componentelor au fost grele și voluminoase. Pentru a profita de metodele de producție la scară mai mare și de piese cu capacitate de schimb, compresoarele moderne cu mai multe cilindri cu găuri cu dimensiunea de cel mult 175 mm la viteze mari de rotație a unui arbore. Mașinile cu patru, șase și opt cilindri sunt comune. Fig. 4.6 arată că motoarele mari alternante sunt construite din oțel sudat Carter, cel mai mare de acest tip poate găzdui până la 1000 kW.
Cilindrii sunt, de regulă, bănci cu două, trei sau patru nuclee pe o singură rolă a arborelui cotit pentru a da o mașină scurtă și tare. Această construcție oferă un număr mare de piese obișnuite - pistoane, tije de conectare, garnituri de vrac și supape - printr-o gamă de compresoare, iar astfel de piese pot fi înlocuite în caz de uzură sau deteriorare, fără a îndepărta compresor corp de la instalarea sa. Compresoare pentru sisteme mici, acesta va fi mai ușor, format din două, trei sau patru cilindri (a se vedea Fig. 4.7).
....
|