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Descarregador do compressor de refrigeração - Descarregador no compressor Freon

Informação técnica Recirculação de refrigeração Compressor de controle de capacidade

Compressor de controle de capacidade

Métodos gerais de controle de potência em compressores alternativos compressor descarga do cilindro e controle de velocidade do motor. Para compressores 10 e abaixo, o compressor é usado com mais frequência, mas o controle da velocidade do motor está aumentando em popularidade. Em sistemas sob toneladas 20, o resfriamento a energia costuma usar vários compressores herméticos soldados que abrem e fecham ou ajustam a velocidade para atingir a desejada controle de capacidade do compressor. Todos os métodos de gerenciamento de desempenho correspondem abaixo do resfriamento, reduzindo a largura de banda e os requisitos de energia.

O descarregamento de cilindros tradicionalmente usa selantes de solda. Por outro lado, é comum em selantes reparáveis ​​exceder as toneladas 10. Os dois tipos mais comuns de descarga de cilindro, descarga bypass de sucção e descarga de fatia de sucção. O último método tornou-se mais popular nos últimos anos.

Ao manusear os cilindros, os pistões continuam subindo e descendo no cilindro, mas estão bombeando o refrigerante no sistema de refrigeração.

Isso reduz a capacidade de resfriamento e reduz o consumo de energia em carga parcial. O sistema de descarga do tipo bypass de sucção utiliza um controle especial da cabeça do cilindro e da válvula do descarregador. A válvula pode ser uma válvula ativada por pressão, como mostrado aqui, ou uma válvula ativada eletricamente. Nesta visão, vemos o fluxo do refrigerante e o cilindro é carregado. Esse bombeamento do cilindro de refrigerante ou de um par de cilindros, o sistema da maneira usual.

Como o calor absorvido pelo evaporador quedas (como a carga do sistema de resfriamento cai), a temperatura e a pressão do refrigerante no evaporador e no tubo de sucção do compressor também caem. A pressão, a ativação do regulador de fluxo, como mostrado aqui, sente a queda de pressão e puxa o pistão da estação no ponto especificado. O descarregador é ativado (pistão puxado para trás) e o cilindro está descarregado neste momento. Observe que o gás de sucção não é comprimido, mas simplesmente bombeado através do desvio da passagem de volta para o compressor. O gás desse cilindro, ou um par de cilindros, gira sem parar, sem entrar na linha ou sistema de descarga.

O regulador de fluxo ativado eletricamente funciona de maneira semelhante, mas recebe um sinal do termostato, que mede a temperatura do evaporador. À medida que a temperatura cai devido à estação da válvula de redução de carga de resfriamento em um ponto predefinido.

O descarregador do estilo de sucção é ativado de maneira semelhante. A diferença é que o gás de sucção permitiu o cilindro descarregado, em vez de reciclar, e a estação do tipo bypass. Nesta visão, vemos o descarregador de fatia de sucção ativado, ou seja, o (s) cilindro (s) descarregado (s) ...

 
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