Sistema de evaporador diversos
Alguns sistemas de refrigeração comercial têm uma unidade de condensação associada a dois ou mais evaporadores, Fig. 3-10, repetida (dois ou mais) evaporador sistemas de refrigeração são geralmente usados em sistemas de refrigeração comercial. Refrigerante líquido (vermelho escuro), flui através das válvulas termostáticas para evaporadores. Os evaporadores podem ter as mesmas ou diferentes temperaturas do evaporador.
Se a temperatura do evaporador for a mesma, o sistema usará apenas o lado baixo do flutuador ou TEV para controlar o refrigerante. Se duas ou mais temperaturas de evaporação forem desejadas (temperatura dos alimentos congelados e a temperatura da água de resfriamento, por exemplo), o dispositivo deve ser usado para manter um dos evaporadores sob pressão externa mais baixa. Veja o diagrama (Fig. 3-10). A válvula de duas temperaturas na linha de sucção (canto superior esquerdo) mantém refrigerante líquido de baixa pressão (azul escuro) e vapor (azul claro). evaporador a uma pressão mais alta que a evaporador a temperatura do evaporador é regulada pela pressão de evaporação. Quanto menor a pressão, menor a temperatura.
A válvula de retenção está localizada na linha de sucção proveniente do evaporador Isso evita pares mais quentes, de alta pressão e lados baixos (azul claro) e a penetração de frio evaporador, durante o ciclo desligado.
O refrigerante vaporizado (azul claro) retorna o compressor do motor. Torna-se um vapor de alta pressão e alta temperatura (luz vermelha). Esse vapor é resfriado na geladeira, transformando-se em líquido sob alta pressão (vermelho escuro), armazenado no receptor até que seja necessário. Observe o desidratador do filtro na linha de líquido. Isso ajudará o refrigerante a limpar e secar
O visor (luz indicadora de fluido) é frequentemente incluído na linha de líquido. Um técnico pode usá-lo para verificar se há refrigerante suficiente no sistema, o Bubbles apontará para a falta de refrigerante. Este sistema, como mostrado, pressiona o controle do motor. A pressão de trabalho é obtida com o lado mais baixo do sistema. O lado de alta pressão da linha também está incluído no controle do motor. Funciona com dispositivo de segurança que para o motor se a pressão de condensação (lado alto) estiver muito alta.
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