Sprężarki wielopylindrowe
W pierwszych wiekach rozwoju sprężarki w celu zwiększenia wydajności zrobiły więcej z otworami cylindrów do 375 mm, pracującymi z prędkościami do 400 obr./min. W rezultacie części składowe były ciężkie i nieporęczne. Aby skorzystać z metod produkcji na większą skalę i zapewnić zamienność części, nowoczesne sprężarki z reguły multylinder, z otworami o rozmiarze nie większym niż 175 mm przy wyższych prędkościach wału. Maszyny cztero, sześcio i ośmiocylindrowe są powszechne. Są one zorganizowane w konfiguracji wielobankowej z dwoma, trzema lub czterema prętami na wale korbowym o jednym rzucie, co daje krótką, twardą maszynę (patrz rys. 4.4).
Ta konstrukcja daje dużą liczbę wspólnych części - tłoki, korbowody, luz i tuleje Zawory - przez szereg sprężarek, a takie części można wymienić w przypadku zużycia lub uszkodzenia, nie usuwając kompresor ciało od momentu instalacji.
Sprężarki dla małych systemów będą łatwiejsze, dwu-, trzy- lub czterocylindrowe (patrz rys. 4.5).
..
|