Geribde buisverdamper

De geribbelde buis verdamper is een kale buisverdamper met een dunne metalen plaat die stevig aan de pijpen is bevestigd. De vinnen kunnen spiraalvormig op de buis worden gewikkeld, zoals hier getoond, of ze kunnen rechthoekig zijn, zoals getoond in het volgende diagram. Het eerste type wordt "spiraalvormige vin" genoemd en het tweede wordt geribbelde platen genoemd. Vinnen dienen om de efficiëntie van de warmtewisselspiraal te vergroten en het effect van het vergroten van de spiraal van het totale oppervlak. Spoelen met vinnenbuizen kunnen daarom compacter zijn dan de kale spiralen zonder in te boeten aan vermogen. Prime het oppervlak van de verdamper bevat een grote ruimte. Vloeistofgekoeld passeert deze lokalen, onaangeroerd door de spoel. De geribde buisverdamper daarentegen gebruikt zijn vinnen om in een lege ruimte te komen ruimte tussen de spiraalbuizen en geleid warmte terug naar de buis (en) waaraan deze is bevestigd.

Het materiaal van de platen moet een goede warmtegeleider zijn, zoals aluminium of koper, en het moeten stevig bevestigde spiraalbuizen zijn. De afstand tussen de vinnen varieert van 1 tot 14 vinnen per inch. Hoe lager de temperatuur van de warmtewisselaar, hoe verder de vinnen in de regel uit elkaar liggen. Aircobatterijen variëren van ongeveer 8 tot 14 vinnen per inch, terwijl een koelspiraal gebruik maakt van 1 tot 3 vinnen per inch, omdat vorst de luchtstroom door de warmtewisselaar gemakkelijk blokkeert wanneer de vinnen zich dicht bij elkaar bevinden. Natuurlijke trek (convectie) verdampers gebruiken een grotere afstand dan geforceerde trek, zodat de weerstand tegen luchtstroom wordt geminimaliseerd.

Hier is een verdamper met geribbelde buizen met natuurlijke trek. Omdat koude lucht dichter is dan warme lucht, valt hij zonder de hulp van een blazer. Warme lucht stijgt op om zijn plaats in te nemen. Dit type spoel wordt dus verticaal op een hoge muur gemonteerd, of horizontaal net onder de plafondruimte, het koelt. Omdat de luchtstroom door natuurlijke trek, spoelen die gemakkelijk worden verstoord, de vinnen ver van elkaar verwijderd zijn en het aantal spoellijnen in de regel beperkt is tot drie of minder. Drie rijen pijpen van de hier getoonde spoel. Verdampers zijn zodanig ingesteld dat ze het grootste deel van de ruimtekoeling beslaan. Deze type verdamper wordt meestal gebruikt in gekoelde vitrines, bloemistendozen, enzovoort.

Zodra de spoelcapaciteit toenam door vinnen aan zijn buizen toe te voegen, neemt ook zijn capaciteit toe door lucht erboven te persen. Met beide methoden kan een grotere hoeveelheid warmte worden geabsorbeerd in de pijpen voor verdamping van de benen, waardoor naakte verdamperbuizen worden bereikt. Het eindresultaat is een compactere spoel met dezelfde koelcapaciteit. In de regel vermindert de verkleining de kosten. Zo maakte het de verdamper meer koeling voor de dollar dan de batterijbuis, de natuurlijke trek van de verdamper of de kale buisverdamper.

Omdat de constructie en uitrusting van de ruimte altijd een premium is, en de vorst zich niet ophoopt op de verdamper, wordt de gedwongen luchtverdamper gebruikt in de overgrote meerderheid van airconditioningsystemen. Dit geldt voor zowel residentiële als commerciële markten. Producten die zijn ontworpen voor vrije luchtafvoer in de ruimte, gebruiken in de regel een propellerventilator, zoals hier getoond, en producten die zijn aangesloten op een kanaalsysteem gebruiken centrifugaalventilatoren. Geforceerde trek, verdampers met vinnenbuis gebruiken bijna altijd de DX-afgifte van het koelmiddel, omdat hun primaire toepassing met koelmiddelen die worden gebruikt in airconditioning ...