자동 팽창 밸브

자동 팽창 밸브 시트 바늘과 그 아래에 스프링 장력 조절 나사가 있는 다이어프램이 있습니다. 일반적으로 미세망 스트레이너는 이 다이어그램에 표시된 것처럼 밸브 입구에 포함됩니다. 이렇게 하면 냉매의 이물질이 개구부를 통과하는 작은 통로를 막는 것을 방지할 수 있습니다.

Automatic 확장 밸브 내부에 일정한 압력을 유지하도록 설계되었습니다. 증발기. 이것은 다이어프램 아래 증발기의 압력과 그에 대한 스프링 압력 사이의 힘의 상호 작용을 통해 달성됩니다. 이 둘의 차이로 인해 다이어프램이 구부러집니다. 이것은 차례로 바늘을 움직이거나 제자리에서 벗어나는 것입니다.

이것이 어떻게 작동하는지 알아보기 위해 밸브가 증발기에서 69 PSIG(R-40의 경우 22F 포화 증발기 온도)를 유지하도록 조정 스프링이 설정되어 있다고 가정해 보겠습니다. 증발기의 압력이 69 psig이면 다이어프램(증발기의 압력) 아래 압력과 다이어프램(스프링) 위의 압력이 평형을 이루고 바늘이 현재 위치에 유지됩니다. 증발기로 들어가는 냉매 흐름의 속도는 변하지 않습니다.

증발기 압력이 69psi 아래로 떨어지면 스프링 압력이 증발기의 압력을 초과합니다. 다이어프램의 압력이 낮아지고 니들 밸브가 열립니다. 증발기의 RSS가 증가하여 더 많은 증발기 표면이 침수됩니다. 적절한 냉각 부하를 사용할 수 있는 경우 더 많은 가스가 증발하고 증발기 압력은 제곱인치당 69파운드로 돌아갑니다. 다시, 스프링과 증발 압력이 다시 균형을 이룹니다.

증발기 압력이 제곱인치당 69파운드 이상으로 상승하면 증발기 압력이 스프링 압력을 극복합니다. 이 압력 다이어프램은 니들 밸브를 위로 닫습니다. 증발기로 들어가는 냉매 흐름이 줄어들고 증발기 표면적이 작아집니다. 더 적은 가스 냉매가 증발하고 증발기 압력은 제곱인치당 69파운드로 돌아갑니다. 이 동작은 스프링과 증발 압력을 균형으로 되돌립니다.

때 압축기 사이클이 꺼지면 증발기에 약간의 액체 냉매가 남아 있을 것이며 계속해서 끓으면서 증기를 생성합니다. 압축기가 꺼져 있을 때 이 쌍을 삭제할 수 없기 때문에 혈압이 증발기 코일의 압력을 높이고 밸브를 강제로 닫습니다. 밸브는 닫힌 상태를 유지하고 모든 루프 외부를 닫습니다. 압축기가 이전에 순환하면 증발기 압력이 빠르게 떨어지므로 니들 밸브가 열리고 액체 냉매가 증발기로 유입되어 추운 날씨의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

자동팽창밸브가 없는 것은 냉방부하가 아닌 증발기압력에 반응하도록 설계되어 있거나 과열 상태 증발기 출구의 냉매 증기. 그 결과 증발기의 냉매 상태가 특정 부하에서 허용되지 않을 수 있습니다.

예를 들어, 냉각 부하가 감소하면 증발기 내에서 쌍으로 끓는 액체 냉매가 줄어듭니다. 이로 인해 증발기의 압력이 낮아져 니들 밸브가 열립니다. 그리고 더 많이 흐르면 ​​증발기의 냉매가 표면에 더 많이 범람합니다. 부하가 적절한 경우 충분한 액체가 증발하여 증발기의 압력을 다시 증가시켜 압력 밸브 스프링의 균형을 맞춥니다. 그렇지 않으면 액체 냉매가 증발기 출구에서 흐를 것입니다. 이 유체 범람은 압축기에 심각한 위협이 됩니다.

반면에 부하가 증가하면 더 많은 액체 냉매가 쌍으로 이동하여 증발기의 압력이 증가합니다. 이렇게 하면 니들 밸브가 "닫힘" 방향으로 이동하고 증발기에 냉매가 덜 보내집니다. 냉매가 적다는 것은 비등이 적고 증발기의 압력이 낮다는 것을 의미합니다. 그럴 때 밸브는 평형 상태로 돌아갑니다. 더 적은 침수 증발기, 내부 냉매가 더 과열됩니다. 증발기 냉각 용량이 작업에 적합하지 않을 수 있으며 증발기의 냉매가 과열될 수 있습니다. 이로 인해 압축기가 과열되어 압축기 배출 온도 및 압력이 높아지고 오일 고장, 탄화 밸브 및 낮은 효율이 발생할 수 있습니다.

이러한 이유로 자동 팽창 밸브는 상대적으로 일정한 부하를 갖는 저전력 장비에 사용됩니다. 예를 들어 가정용 냉장고 및 냉동고와 소형 소매용 냉동고 캐비닛...