냉장 시스템. 반 밀폐형 압축기

다량으로 냉동 용 압축기 종종 반 밀폐형, 즉 엔진과 압축기 하나의 경우에,이 쉘은 볼트 해제 될 수 있고, 냉매는 모터 권선의 상부로 흐르지 않을 수있다. 유지 보수가 쉽고 간단하지만 엔진의 외부 냉각이 필요하지 않으므로 냉각 시스템의 효과에 기여하여 냉장 작업에 유리하지 않으며 밀폐 장치보다 비용이 훨씬 높습니다. 작은 엔진보다 큰 엔진의 효율성, 이론적으로 가능한 최대 70 % 이상의 전체 효율성 및 멀티 실린더 압축기 용량은 작동하지 않는 하나 이상의 실린더로 관리 할 수 ​​있습니다 (예 : 흡입 밸브를 열린 상태로 유지). 시동시 실린더 언로드는 토크를 줄이는 편리한 방법입니다.

이 압축기 (단일 또는 이중 작동)는 다음의 단점을 피하기 위해 개발되었습니다. 밀폐형 압축기. 반 밀폐형 압축기는 동일한 밀폐형이지만 유지 보수가 용이하도록 스크류 섹션 또는 액세스 패널이있는 제조 된 하우징에 내장 된 모터와 압축기입니다. 이 압축기는 중소 용량으로 제조되며 엔진 출력은 최대 300 kW 일 수 있습니다. 이러한 이유로 저렴하고 또 다른 장점은 컴팩트하다는 것입니다. 또한 누출에는 문제가 없습니다. 그림 3.5는 중저 저온 상업용 냉장 장비를위한 새로운 유형의 반 밀폐형 왕복 압축기를 보여줍니다. 대체 냉매 (예 : R-134a, R-404A 및 R-507). 그림 3.5a는 60 및 70 HP 용량의 공칭 엔진이 장착 된 단일 스테이지 팔각형 반 밀폐형 왕복동 압축기의 단면도를 보여줍니다. 이 범주의 잠재력을 위해 소형 피스톤 반 밀봉이 가능합니다. 냉매 R-100a, R-75C, R-50A, R-134A, R-407와 함께 사용할 수 있습니다. 그림 404b는 극도로 낮은 온도에서 2 단계 반 밀폐형 왕복동 압축기를 사용했으며 주요 특징은 단일 패키지의 2 단계 압축입니다. 2 단계 압축, 공유 압축 비율, 따라서 극한의 온도를 피하고 매우 안정적인 작동을 달성합니다. 특히, 부하 변동이 큰 상업용 냉장 시스템의 경우 모든 일반 냉매에 대한 완전 부하 및 부분 부하 (최대 4 단계 용량)에서 에너지 효율적인 작동이 합리적인 가격에 이루어질 수 있습니다. 또한 팔각형 압축기의 특징으로 인식되며 이중 구성으로 이중으로 지불합니다.

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