압축기의 생산성
펌핑 된 가스의 양 압축기 실린더에서 피스톤의 물리적 움직임보다 항상 적습니다. 재 확장 손실은 이미 언급되었으며 다른 손실은 그림 4.15에 나와 있습니다. 체적 효율 (VE)은 압축기의 유량에 영향을 미치는 모든 손상을 설명합니다. 진입 또는 흡입시 가스, 온도 및 압력 P1 T1의 랜드 마크 조건. 닫힌 유형의 경우 모터 손실에 대한 열 픽업이 켜집니다. 실제로 VE는 그림 4.16와 같이 선형 차압에 가깝습니다. 여러 확장의 피스톤 엔진에서 손실량의 가장 중요한 요소. 재 팽창 과정에서 복원되기 때문에 그 효과는 그리 심각하지 않습니다.
에너지 효율 압축은 단열 압축 공정의 이상을 참조하여 정의됩니다. 등방성 입력 전력은 가스 질량 유량 m, P1, T1를 P2로 압축하는 데 필요한 최소 에너지 량입니다. 실제 전력은 그림 4에 표시된 손실로 인해 항상 등방성 전력을 초과합니다.
4.17 손실 금액은
압축기의 종류엔진의 10 % 손실 (모터 효율 90 %), 마찰에 대한 10 % 손실 및 흐름 및 열전달 손실의 10 % 정도입니다. 실제로 70 % 이상의 등 엔트로피 효율 (IE) 값은 매우 높습니다 효율 압축기. 설계자들이 압축기로부터 더 많은 혜택을 얻는 것은 어렵습니다. 일반적인 IE 경향은 그림 4.18에 나와 있습니다. 이는 특정 제품과 관련이 없으며 제조업체에 문의하여 특정 값을 설정해야합니다. 게시 된 데이터는 냉각 용량, 전력 소비 및 헌법 재판소에서 성능을 인용하며 이러한 값은 효율성의 기본 특성을 반영합니다.
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