오일 회로 차단기

기름 회로 차단기 여기에 표시된 보안은 압력 제어 전기 제어 보안이며 압축기 오일 손실로 인한 손상 방지 많은 상업용 및 산업용 시스템의 압축기에 사용되어 모든 냉매 압력 및 온도에서 적절한 오일 압력을 보장합니다.

오일 회로 차단기 보안은 차압을 측정합니다. 그림의 모델에서 차압, 스위치의 한쪽에 압력 흡입 + 스프링 압력 (왼쪽)을 배치하여 엔진 오일을, 다른쪽에는 흡입 압력 + 오일 압력 (오른쪽 그림)을 배치하여 엔진 오일.

차압이 충분하면 흡입 압력 + 오일 압력이 흡입 압력 + 스프링 압력을 극복합니다. 이 동작은 상자에 표시된대로 슬라이딩 접점을 왼쪽으로 밉니다. 그러면 접점이 분리되어 히터의 저항이 활성화됩니다. 히터를 끄는 동안 제어 회로 컴프레서 접촉기를 닫은 상태로 바이메탈이 수직 위치로 유지됩니다. 그러나 방울이 너무 낮 으면 슬라이딩 접점이 오른쪽에 배치됩니다. 메인 차트와 같이 전기 히터 회로가 닫힙니다. 짧은 시간 후에, 바이메탈이 왼쪽의 변형을 일으켜 제어 회로가 열리고 압축기가 종료됩니다.

압축기가 시동되면 오일 압력 차이가 정상으로 회복되는 데 약간의 시간이 걸립니다. 이 기간 동안 바이메탈 제어 회로는 정상적으로 닫힌 위치에 있습니다. 접촉, 오일 저압 방출로 인해 히터도 닫혀 설치하십시오. 바이메탈이 압축기의 체인을 변형시키고 히터의 체인을 파손시키기에 충분히 높은 오일 압력 상승을 위해 원하는 시간 지연으로 압축기 제어 체인을 끊는 데 소비 된 시간. 이 과정을 통해 압축기를 계속 사용할 수 있습니다. 압축기 제어 회로의 정상 압력이 끊어 질 때까지 펌프가 나오지 않으면 압축기가 정지합니다.

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