非潤滑剤戻りフロン蒸発器
いくつかのフレオン蒸発器の設計は、オイルが冷媒蒸気に関与することを防ぐため、ダイ吸引ラインで実行して、 コンプレッサー。 半浸水で作動する空気および冷却蒸発器の浸水式液体冷却器は、十分な冷媒速度と乱流を欠いているため、オイルを捕らえて吸引ラインに運びます。 ダイからオイルを排出するためのこれらのシステムの規定 蒸発器 液体冷媒とオイルの混合物を取ります。 浸水式液体冷却器には通常、離油が装備されており、これにより、測定された量のオイルが豊富な液体と血液がにじみ出ます。 冷却装置 バレル。
混合物は、計量バルブの流量制御のガイダンスを通じて、吸引ラインまたはオイルレシーバーに送られます。 電磁弁 オイルと液体の流れを止めるためにオイル戻りラインで使用されます コンプレッサーはいつでもコンプレッサー オフ。 潤滑剤を使用するクーラーエバポレーターでは、注油オイルドレンを超えるすべての温度で水と混和性があるため、チラーバレル内の液体レベルより下の任意の位置に配置できます。
水蒸発器の温度と部分的にしか混和しない潤滑剤を含むシステムでは、冷媒のオイル混合物はXNUMXつの層に分割されます。 オイルドレインは、これらのバレルの液体レベルの中央よりわずかに上にあるため、最上層には最大のオイル濃度が含まれています。
半浸水式蒸発器の用途では、通常、オイルリターンはキャリブレーションによって達成されます 膨張弁、低過熱で動作するように。 この戦略は蒸発器をわずかに過給するため、少量の油分の多い液体冷媒が連続して吸引ラインに移動します。 通常、この配置により、蒸発器内のオイル濃度が適切な制限内に維持されます。 液体吸入熱交換器は、コンプレッサーに到達する前に混合物から液体冷媒を蒸発させるための資金を提供するために、これらのシステムに設置されています...
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