コンプレッサー
の目的 コンプレッサー 乾燥ガスからの低圧の蒸気圧縮サイクル 蒸発器 圧力を上げます コンデンサ。 コンプレッサーは、図4.1に示すように、ボリュームとダイナミックの2つのタイプに分類できます。 低圧ガスの個別の体積の体積圧縮型は、圧力の増加を引き起こす体積の物理的減少と、速度の増加のための動的型 低圧 次にガスを減らして圧力を上げます。
図4.2は、さまざまなタイプでカバーされる冷却能力のおおよその範囲を示しています。 最も簡単に認識できるギアボックスタイプまたは往復ピストン コンプレッサー そして、簡単に視覚化されるため、他のタイプに移る前に、コンプレッサーと機能の説明の参考資料として使用されます。
最初のピストン 冷凍コンプレッサー 19th世紀中頃に建てられ、トラクターを提供した蒸気エンジンから進化しました（図を参照してください）
4.3）。 構造は最初のダブルアクションでしたが、ロッドの気密性を維持するのが困難だったので、設計は、漏れの原因となる可能性のある回転軸のみを残して、1作用の機械サンプ吸引入口圧力に変わりました。密閉された腺でした。 現在、コンプレッサーの大半は完全に閉じられており、 モーター 囚人。
冷凍空調設備の種類、コンプレッサー
全 さまざまなタイプのコンプレッサー すなわち、冷凍および空調機で使用されます：往復、回転、ねじ、遠心、およびスクロール。 これについては、以下で簡単に説明しました。
ピストンコンプレッサー
ピストンコンプレッサーは最も広く使用されている 使用される冷凍の種類 コンプレッサー。 彼らは車のエンジンの場所としてピストンとシリンダー。 外力によるピストンの往復運動により、シリンダー内の冷媒が圧縮されます。 ピストン圧縮機には、密閉型、半密閉型、開放型のXNUMX種類があります。 オープンピストンコンプレッサーは、同じタイプのシリンダーまたはマルチシリンダータイプにすることができます。
スクリュー圧縮機
スクリューコンプレッサーは、一対のメッシュスクリューで構成され、その間で冷媒が圧縮されます。 少量のガスで高い圧力を生成できます。 ピストンコンプレッサーよりもエネルギー消費が少なく、広く使用されています。 冷媒R12、R22などとして使用できます。
ロータリーコンプレッサー
ロータリーコンプレッサーには、ギアなどの2つの回転要素があり、それらの間で冷媒が圧縮されます。 これらのコンプレッサーは、凝縮液の圧力以下に冷媒をポンプで送ることができます。 少量のガスを処理でき、圧力も低くなるため、使用されるアプリケーションは少なくなります。
遠心圧縮機
遠心圧縮機のインペラーまたはブロワー。大量のガスを処理できますが、結露の圧力は比較的低くなっています。 R-11、R-113などの冷媒を使用した作業に適しています
スパイラルコンプレッサー
スクロールコンプレッサーは2つのインターリーブスクロールで構成され、1つは固定され、もう1つは回転のない軌道の離心率です。 スクロールの間に小さな隙間のある動きが発生し、そこで冷媒が圧縮されます。 巻物は、インボリュート、アルキメデスのらせん、またはハイブリッド曲線など、さまざまな形状をとることができます。 他の配置では、スクロールはそのビートを再圧縮することができます。
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