冷媒を使用した消耗品の冷凍システム
化学冷却またはオープンサイクル冷却と呼ばれることもあるこの単純なシステムは、より一般的になりつつあります。 輸送部門のトラックやその他の車両、冷蔵または冷凍製品の保管に使用されます。 実際、冷媒を使用した使い捨て冷凍システムは、隔離された空間です。 液体窒素の沸点を運ぶパイプに囲まれて冷却できます。 冷却する別の方法は、液体窒素を空間冷却に直接噴霧することです。 いずれにせよ、使い捨ての冷媒システムでは、彼女が去った後にシステムが冷媒を無視します。
図3-16は、スプレーシステムを示しています。 冷蔵空間内のシリンダーから供給される液体窒素（暗赤色）、圧力下（200 psi）に維持。 濃い青は低圧の液体冷媒を示します。
密封されたシリンダー断熱材。 ただし、必要に応じて、セキュリティ対策として自動安全リリーフバルブが開きます。 これは窒素蒸気が圧力を逃れるために安全性を超えなければなりません バルブ設定.
シリンダーの周囲の熱により、圧力蒸気が自動圧力リリーフ設定を超える可能性があります。 窒素の冷たいペアは、自動圧力解放バルブによって解放されます。 システムに応じて、冷蔵スペースまたは冷却パイプに入れられます。 ノズルからの液体窒素の流れを制御する温度センサー制御ユニットと流体制御バルブ。 冷蔵スペース内の設定温度を維持します。
液体窒素（暗赤色）は、大気圧の320T（-196C）の温度で気化（沸騰して気体になります）（図1-26）。 このようなシステムは、通常、-20F（29CC）前後の温度で望みの低い温度で冷凍製品を配送するのに理想的です。
このような単純な設計では、ほとんど注意を必要としません。 窒素貯蔵シリンダーの交換または再充電が必要になる場合があります。 このシステムのもう1つの利点は、電力なしで機能することです。 人が宇宙への扉を開いたときに液体の窒素で冷却され、窒素の流れを遮断する場所にある安全装置。 CM。 18章。
大型タンカーで液体の形で供給される天然ガスの消耗冷媒冷却システムの別の形式。 圧力下の液体である天然ガスが蒸発します。 いくらかのガスが蒸発します。 この蒸発冷却は、液体の形で残っている天然ガスを支えます。 蒸発した天然ガスはタンカーエンジンに送られます。 そこで彼は貯蔵タンカーの電源を入れるために火傷します...
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