逆止め弁
の別名 バルブ背圧 レギュレータ圧力 蒸発器。 "その目的は、システムの他の場所での圧力変化に関係なく、一定の圧力を維持し、その結果、蒸発器の飽和温度を一定に維持することです。
エバポレーター内の圧力は、ファーを囲む左のチャンバーへのバルブです。 圧力が上昇すると、スプリングベローズの圧力が圧縮されます。 これにより、バルブニードルが上昇し、冷媒ガスがバルブの コンプレッサー。 蒸発器内の圧力がスプリング圧力を超えるまで、バルブは開いたままです。 蒸発器の圧力が圧力を下回ると、ベローズが膨張します。 この膨張により、ニードルがバルブシートに押し戻され、冷媒の流れが停止します。
バルブの作動圧力は、バルブとサスペンダーの上部のカバーを取り外す(高圧)か、スプリング調整ネジを弱める(低圧)ことで調整できます。
このタイプのバルブは、蒸発器の最低温度を保証する必要がある場合に役立ちます。 これは、システムが異なる温度で動作する必要がある2つ以上の蒸発器を使用する場合にも必要です。
大規模システムでよく見られる別のタイプのチェックバルブは、ここに示すパイロット操作バルブです。 前述のバルブと同じ原理で動作しますが、制御点はバルブ自体にはありません。
管理のプレッシャーは、外部接続管理を介して行われます。 圧力が増加すると、バルブシートの圧力がパイロットポートから上昇します。 これにより、パイロット管を通ってピストンの表面までガスが移動できます。 ガスは、プランジャーを下げてバルブを開くのに十分な圧力を作り出します。 外部パイロットへの圧力が低下すると、パイロットの圧力がスプリングを調整し、バルブを閉じてパイロットポートから外れます。 ピストンの上部のガス圧は、ピストンの穴とスプリングピストンの主力を通って上方に流れます。 この動作により、バルブが閉じます。
このバルブを操作する圧力は、吸引ラインよりも優れた性能を提供するため、蒸発器から取り出すことができます。
第3 型蒸発器 圧力調整器瞬時またはXNUMX温度バルブ。 このバルブは、前述のXNUMXつのバルブと同じ原理で動作します。 ただし、機械的動作は、バルブが完全に開くか完全に閉じるように設計されています。 蒸発器内のガス圧は、毛皮の体の穴を通って流れます。 圧力が上がるとベローズが膨張し、ピストンを押してバルブを押し下げ、バルブが開いた状態になります。 このバルブはXNUMXつの温度で使用され、同じコンプレッサーでXNUMXつ以上の蒸発器が作動します。 彼は常に蒸発器の高温の吸引ラインに入れました。
スナップアクションバルブの最も重要な機能は、一定の圧力に耐えられないことです。 バルブまたはワイドオープンまたはクローズ。 そのため、特定の凝縮ユニットに直接接続され、圧力制御装置またはサーモスタットが制御されているかのように、蒸発器を循環させます...
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