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モーター運転コンデンサー-コンデンサー始動誘導運転サーマルリレー

技術的な案内 コンプレッサー 密閉型圧縮機モーターの種類

エンジンの密閉型コンプレッサー

4つの一般的なタイプがあります 単相モーター。 それぞれに非常に異なる特性があります。 コンプレッサー モーターは、始動トルクと性能管理に関する特定の要件に合わせて設計されています。 さまざまなタイプのモーターがさまざまなニーズを満たすために必要なこれら2つの理由。

抵抗開始誘導運転
抵抗始動誘導運転RSIR)エンジンは、多くの小型 密閉型コンプレッサー 1 / 3では、HPエンジンの始動トルクは低くなっています。 彼は完全に自己レベリングに適用する必要があります 毛細管 家庭用冷蔵庫、冷凍庫、小型冷水器、除湿器などのシステム。

このモーターは始動巻線に対して高い抵抗があります。これは、モーターが高速になった後、チェーンに残ることを意図していません。 電流リレー、エンジンが設計速度に達すると、巻き始めを無効にする必要があります(図9-36を参照)。

コンデンサー始動誘導運転
RSIRなどのコンデンサー始動誘導運転(CSIR)エンジン。

ただし、始動巻線と直列の始動コンデンサ、より高い始動トルク。 このモーターは、商業用冷凍システムで広く使用されており、定格は3 / 4 PSです(図9-37を参照)。

コンデンサー始動
コンデンサーの始動と実行(CSR)、モーター構成では、モーターの巻線の始動と並列および直列に始動コンデンサーとコンデンサーを使用します。 このモーターは高い始動トルクを持ち、効果的に機能します。 多くの冷凍および空調用5 hpで使用されています。 潜在的なリレー モーターが高速になった後、回路付きの始動コンデンサーを取り外します。 絶縁リレーはコンプレッサーと完全に一致する必要があります(図9-38を参照)。 効果的な仕事はそれにかかっています。

永久分割コンデンサ
永久スプリットコンデンサ(PSC)は、開始巻線と直列にコンデンサを実行しています。 コンデンサーとして、起動中およびモーターが高速になった時点で、巻き始めた回路に残ります。 キャピラリおよびその他の自動調整システムに十分なエンジントルク。 始動コンデンサまたはリレーは必要ありません。 実際、OJSCモーターは 空調 コンプレッサーモーター。 多くの場合、3 PSを介して4および5 HP寸法でも使用できます(図9-39を参照)。

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