コンプレッサーの種類

遠心圧縮機は、電気化学、蒸気またはガスタービンで駆動される大規模な化学および加工産業の標準です。 遠心圧縮機は、空調システムの水冷にも広く使用されています。 製造業者は、これらのパッケージでこのような冷媒R-123およびR-134aを使用しています。 の長いリストの凝縮後 コンプレッサーの種類、残りの2つと、この本で説明するもの、レシプロコンプレッサーとスクリューコンプレッサー。 この章では往復圧縮機に焦点を当て、5章ではスクリュー圧縮機に焦点を当てています。

2つのスタイルの建設用コンプレッサーが開いており、密閉されています。 オープンタイプのコンプレッサーでは、図に示すように 4.1、シャフトはコンプレッサーを延長し、コンプレッサーを駆動する電気モーターに外部接続されています。 密閉されたモーター圧縮機では、アセンブリ全体がカプセル化され、冷媒と電気接続のラインのみが回転シャフトではなくハウジングに貫通します。 これらの密閉型ユニットは、家庭用冷蔵庫、窓型エアコン、その他の小型家電に常に使用されます。 冷媒が漏れることなく何十年も機能するはずです。

いくつかの半密閉レシプロコンプレッサー。コンプレッサーのヘッドを取り外して、メンテナンスのためにピストンとバルブにアクセスできます。 -市場で入手可能なセミハーメチックコンプレッサーは、原則として、約150 kW（40トンの冷却）の最大冷却能力に制限されています。

ハーメチックまたはセミハーメチックブロックでは、冷媒はモーター巻線に接触しています。このタイプのコンプレッサーで使用される銅を侵さないハロカーボン冷媒。 アンモニアは銅と反応するため、アンモニア オープンタイプのコンプレッサー。 かつて、シャフトシールは、アンモニアの漏れの原因であると警告していましたが、シャフトシールの品質は徐々に向上しています。 しかし、開発された加圧アンモニアコンプレッサーは魅力的な目標であり、アルミニウム巻線カプセル化ローターを使用するなどのアプローチが引き続き行われているため、アンモニアがエンジンの巻線1に接触するか、モーターとコンプレッサーを磁気ドライブ2で接続するすべてのアプローチが考慮されます。 一方、オープンタイプのコンプレッサーは通常、密閉タイプよりも効率的です。 密閉型コンプレッサー 冷却するためにエンジンに入り、この過熱蒸気では、圧縮するためにより多くのエネルギーが必要です。

この章の中心的な注意事項：冷却能力と消費電力の吸排気圧力の影響。 吸引および吐出圧力は、コンプレッサーのシステムの残りの部分に主な影響を及ぼします。 冷却負荷の性質 蒸発器 吸引圧力に強く影響し、コンデンサを通過する外部条件が放電圧力を制御します。 ユーザーのコンプレッサーの冷却能力と消費電力に最も重要な特性。 コンプレッサーはシステムのパフォーマンスに大きな影響を与えるため、蒸発器内の液体の温度や蒸発器内の温度など、システムに課せられた条件の変化の結果を予測する能力 コンデンサー コンプレッサーの性能を理解する必要があります。 いくつかの理想化は、最初に仕様を説明し、その後、本章では、これらの理想化された傾向が実際のコンプレッサーに適用されることを示しています。 この章の最後の部分では、ピストンコンプレッサーの機能と制限のいくつかについて説明し、信頼性の高い操作のための補助装置について説明します。

ピストンコンプレッサー

スクリュー圧縮機

ロータリーコンプレッサー

遠心圧縮機

スパイラルコンプレッサー

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