Séparateurs de lubrifiants dans les systèmes à l'ammoniac

Séparateurs de graisse dans les systèmes à l'ammoniac

Réfrigérant non miscible à l’ammoniac (R-717). Ainsi, l’huile est pompée dans la conduite de refoulement depuis le compresseur n’est pas facile à réaliser avec un système de canalisation avec le réfrigérant. Par conséquent, un séparateur de graisse est installé dans la ligne de décharge de tout le système d'ammoniac afin de minimiser la quantité d'huile transportée dans le système. Des dispositions supplémentaires doivent également être prises pour éliminer la petite quantité d’huile qui migre du séparateur. En tant que graisse, l'ammoniac utilisé dans les systèmes plus lourds que le fluide frigorigène liquide, se sépare et se dépose aux points bas de tout le système. Pour cette raison, les puisards d'huile sont présentés dans les récepteurs supérieurs, les évaporateurs, les batteries et les autres navires du système. L'huile est collectée en ces points, renvoyée de manière continue ou périodique au compresseur.

Étant donné que l'huile n'est pas renvoyée au compresseur par le fluide frigorigène, au moins un couple de vitesse dans les pipelines des systèmes d'ammoniac n'est pas un facteur, la conception du pipeline. Au lieu de cela, le diamètre du tuyau est sélectionné pour céder à une baisse de basse pression à pleine charge.

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Séparateurs et récepteurs d'ammoniac - ammoniac de refroidisseur de taille de système d'huile de lubrification

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