Test d'isolation

Test d'isolation, vous avez besoin d'une vanne Schroeder à quatre lignes avec queue de cochon dans le régulateur d'azote et d'azote de la sécheuse. L'une des caractéristiques de l'azote gazeux inerte est qu'il ne dépend pas des changements de température, en tant que réfrigérants. L’avantage de ce test est que la pression dans le système sera la même lorsqu’il est vérifié un jour ou deux plus tard, quelle que soit la température. Sur la figure, le système 25-1 est divisé en quatre parties. Chaque segment était scellé accès vanne de service dur soudé à elle.

Nitrogran assigne ensuite chacun des quatre segments à l'aide du collecteur et des capteurs. Placez la quantité exacte de pression requise dans chaque segment. Comme déjà dit, ne peut pas dépasser un test de pression spécifié des quantités fabricant sur votre appareil. Systèmes R-22, 350 psi suffisamment de pression; pour R-12, la pression 250 psi est suffisante. L'important dans cet essai est que la pression de la quantité soit la même dans quatre segments. L'azote doit rester dans le système pendant plusieurs jours, le plus long sera le mieux.

Lorsque vous revenez à l'unité, placez vos capteurs de collecteur sur chaque segment et vérifiez la pression. Bloquer la fuite aura naturellement la pression la plus basse. Ce test d'isolement est coûteux, mais il confirme une fois de plus que le système de partitions est l'endroit idéal. Plusieurs fois, cette méthode indique une fuite dans l'unité de condensation, que vous avez enregistrée au début. Ce test élimine rien ne déchire rien. Lorsque vous divisez le système lors de ce test, rappelez-vous que vous devez le réassembler de manière à ne pas détruire les joints des pipelines, où il sera nécessaire de rétablir le système. Si la fuite se trouve dans l’une des conduites reliant l’unité de condensation au évaporateur l'unité, la nouvelle ligne peut être exécutée au lieu d'essayer de réparer la fuite dans l'original. Ce test vous donne cette option et supprime tout doute sur le lieu de la fuite.

Des tests comme celui-ci permettront de détecter une fuite dans l'évaporateur ou le serpentin de condensation. Ensuite, vous pouvez le supprimer de l'appareil et sceller les extrémités afin qu'il puisse être immergé dans l'eau, car les tubes intérieurs sont testés pour rechercher des fuites de mémoire. L'écoulement dans la bobine peut être directement sous l'une des plaques attachées à un tube. Les bulles d'eau indiqueront exactement où se trouvait la fuite. Ensuite, les plaques peuvent être réduites pour effectuer les réparations.

Vous devrez faire face à du cuivre, de l'acier, de l'aluminium ou lors de vos réparations. Vous devriez être familiarisé avec les trois matériaux. En plus de la soudure à l'argent et du flux, il est conseillé de porter des baguettes de brasage. Vous pouvez peut-être utiliser un terminal à flux ou pré-flux, si vous les stockez dans un endroit sec. Bon nombre des composants en acier utilisés dans le

des domaines tels que condenseur bobines, récepteurs, batteries, séparateurs d'huile, pour n'en nommer que quelques-uns. Trou de la rouille ou fissure, peut être facilement restauré

en soudant le laiton ROALe secret de toute réparation de surface en métal fondu de la pièce à rénover, propre et sec. Beaucoup de brioches époxy revêtues en usine, pour prolonger leur durée de vie. Il doit être débarrassé de la zone qui sera rénovée avec beaucoup de soin. L'aluminium est aujourd'hui largement utilisé dans les brasures. Soudure spéciale, nécessite très peu de chaleur. C'est cher, mais comparé au coût de serpentin d'évaporateur ou de condensation, le prix de la soudure est bon marché. L'utilisation de cette soudure nécessite de la pratique et il est difficile d'enseigner avec le mot écrit. En pratique, l'ancien premier bobinage. N'oubliez pas que la surface doit être très propre, fluxée et que la chaleur basse doit être constamment déplacée au-dessus de la zone de réparation L'application de la torche oxy-acétylène est un must dans cette industrie, et vous devez pratiquer pour être expérimenté.

D'autres solutions pour réparer l'aluminium sont apparues sur le marché, certaines fonctionnent bien. Type de connexion de compression est utilisé, où un joint en acier, en aluminium. L'appareil fonctionne plutôt bien. Un autre type de réparation consiste à coupler deux pièces d’aluminium à l’aide de manchons, scellés en ligne une fois en position de résine époxy. Cet adhésif est activé en plaçant de la chaleur pour un ajustement.