Ένας μόνιμος πυκνωτής χωριστού κινητήρα
Μόνιμος μοτέρ χωρισμένου πυκνωτή (OJSC) που χρησιμοποιείται σε συμπιεστές για Κλιματισμός και μονάδες ψύξης. Το πλεονέκτημά του έναντι του κινητήρα εκκίνησης πυκνωτή, καθώς δεν χρειάζεται ο φυγοκεντρικός διακόπτης που σχετίζεται με τα προβλήματά του. OJSC ο κινητήρας λειτουργεί με πυκνωτή σε σειρά με την εκκίνηση. Ως πυκνωτής και ξεκίνησε η περιέλιξη παραμένει στο κύκλωμα κατά την εκτόξευση και μόλις ο κινητήρας φτάσει στην ταχύτητα. Ισχύς ροπής κινητήρα για τριχοειδή και άλλα συστήματα αυτο-προσαρμογής. Δεν χρειάζεται πυκνωτής εκκίνησης ή ρελέ. OJSC κινητήρα ως επί το πλείστον συμπιεστής μοτέρ. Χρησιμοποιείται επίσης στο ψυγείο συμπιεστές. Πολύ συχνά μέσω του 3 PS Διατίθεται επίσης σε μεγέθη 4 και 5 (δείτε το σχήμα 7-17).
..
|