Kompresory CL

CL kompresor série je určena pro obytnou a komerční klimatizaci a tepelná čerpadla. Tyto kompresory se vyrábějí ve velikostech litrů 2-1 / 2, 3, 3-1 / 2, 4 a 5. Mohou být provozovány na třífázovém nebo jednofázovém napájení (viz obr. 9-31). Protože je to jeden z největších kompresory má dva válce a píst. Potřebuje dobrý systém ochrany motoru. Má interní termostat pro přerušení řídicího obvodu stykače motoru. Stykač pak vypne kompresor ze zdroje energie. Obr. 9-32 ukazuje umístění interního termostatu.

Další přetížení kompresoru svorkovnice, aby bylo možné tohoto prostoru dosáhnout (viz obr. 9-33). Blokovaný rotor nebo jiný schopný produkovat nadměrný proud způsobuje ohnutí bimetalového disku. Tím se otevře stykač motoru pilotního obvodu.

Stykač pak vypne kompresor ze zdroje energie. Vyžaduje se jednofázové napájení jedním dalším přetížením (viz obr. 9-34). Třífázové napájení vyžaduje dvě další přetížení (viz obr. 9-35). Tyto kompresory řady CL se používají R-22 a R-12 (R-134a) nebo vhodná náhradní chladiva. Používají také odpovědnost za ropu 45 nebo 55-oz. V některých případech, když jsou bloky vzájemně propojeny, používají 65 oz.

Kompresory AJ

AJ série Klimatizace kompresory se liší od 1100 do 19,500 Btu (viz obr. 9-23). Náplň oleje 26 nebo 30 oz je standardní, v závislosti na modelu. Jsou namontovány na třech nebo čtyřech bodech (viz obr. 9-24). Zaklapávací terminál umožňuje rychlý přístup k přípojkám pod krycí deskou (viz obr. 9-25). Tento konkrétní model má funkci antislug, která je standardem pro všechny modely AJM 12 a větší (viz obr. 9 až 26). (Funkce anti-slug udržuje pohyb kapalného chladiva.)

Tento typ kompresoru spoléhá na motor s permanentním děleným kondenzátorem. V tomto případě, jak spustit a spustit kondenzátor. Spínací relé a kondenzátor filtru jsou v takovém schématu eliminovány (viz obr. 9-27). S PSC kondenzátor motoru, funguje a jak spustit a spustit kondenzátor. Nikdy se neodpojil. Protože vinutí motoru je vždy zaneprázdněno, když se kompresor spustí a běží.

Motory JSC poskytují dobré provozní vlastnosti a dostatečný rozběhový moment při podmínkách nízkého síťového napětí. Snižují potenciální potíže motoru s elektrickým obvodem a jsou zjednodušené (viz obr. 9-28).

Obrázek ukazuje kondenzátor je navržen pro nepřetržitý provoz. To zvyšuje účinnost motoru se zvýšením výkonu a snížením spotřeby energie z vedení. Nepoužívejte kompresor bez prostoru pro provoz kondenzátoru. Jinak přetížení vede ke ztrátě spouštění a výkonu. Přiměřená ochrana motoru před přetížením neexistuje. Arunův kondenzátor v obvodu způsobuje, že motor má určité zvláštnosti. Takové motory mají nejlepší vlastnosti při odvozování náhlé zátěže.

Obr. 9-29 ukazuje, jak tato konkrétní řada kompresory připojený kondenzátor pro použití na začátku a na začátku řetězce. Poznámka: přetížení externího přepínače. Toto ochranné zařízení proti přetížení motoru je bezpečně připevněno ke skříni kompresoru. Rychle pocítil jakýkoli neobvyklý nárůst teploty nebo nadměrný proud. Bimetalový disk reaguje nebo nadměrná teplota nebo nadměrný proud. Sklonil se, a tak vypnul napájení kompresoru kompresorem (viz obr. 9-30).