R-134a
R-134a je chladivo HFC, které má bod varu 26.2 C (-29.8 C až R-12) a latentní teplo 205 kJ / kg (159 kJ / kg pro R-12) (Pearson, 1991). Je nehořlavou a netoxickou náhradou za R-12. R-134a je široce používán v domácích chladničkách a v automobilovém průmyslu Klimatizace ale zjevně málo použitelné při normálním chlazení nebo klimatizaci, kde může být stanovena mírná teplota kondenzace. R-134a je navržen jako potenciální náhrada R-22 v oblasti komplexních systémů. Objemový posun kompresor pro R-134a by měl být asi o 50% větší než objem R-22 kompresor stejný chladicí výkon.
Tlakové kapky chladicího potrubí mohou mít významný dopad na systém CA R-134a, takže může být zapotřebí více trubice než systémů R-22. Balené systémy R-134a bývají fyzicky větší a dražší než jejich kolegové R-22 (Hickman, 1994). V současné době není R-134a považován za široce rozšířené použití při vratném pohybu chladiče; Někteří výrobci ji však nabízejí jako alternativu k šroubovým a odstředivým chladičům R-22 s zaplaveným РёСЃРїР ° рители.
R-134a je také přijatelný jako náhrada za R-400 ((60 / 40), hmotnostní%) a R-114 v nové klimatizaci průmyslových procesů.
EPA doporučuje používat R-134a pouze při okolních teplotách nižších než 70 C z důvodu velmi vysokého tlaku v systému. R-134a nepřispívá k vyčerpání ozonu. R-134a je GWP a životnost v atmosféře se blíží tomu, jaké jiné alternativy jsou v tomto konečném použití přijatelné. Zatímco R-134a je kompatibilní s většinou stávajících chladicích a klimatizačních zařízení, součástmi, není kompatibilní s minerálními oleji, které se v současné době v těchto ...
|