Aplikace vypouštěcích ventilů

DBV poskytují nákladově efektivní metodu řízení výkonu kompresoru místo vykládačů lahví nebo požadavků na manipulaci po manipulaci s válci posledního kroku.

Klimatizační systémy, minimální přípustná teplota varu, které umožní vyhnout se cívce, závisí na námraze výparník design. Množství vzduchu procházejícího cívkou také definuje přípustnou minimální teplotu výparníku. Teplota chladiva může být pod 32F (0C). Cívková námraza však zpravidla nevzniká, rychlost vzduchu, protože vnější povrchová teplota potrubí musí být nad 32F (0C). U většiny systémů, klimatizace, by měla být minimální teplota varu 26 až 28F (3.3 2.2C). DBV nainstalované v továrně. Začnou otevírat odpařovací tlak odpovídající saturační teplotě 32F (0C). Tak, odpařovací teplota od 26F (3.3C) jeho jmenovité kapacity. Protože jsou však regulované, mohou být tyto ventily instalovány pro otevírání nad bodem varu.

U chladicích systémů se používají vypouštěcí obtokové ventily, aby se zabránilo sacímu tlaku, který bude nižší než minimální limit doporučený společností kompresor výrobce. Typická aplikace sníží teplotu, kompresor je navržen pro provoz při minimální teplotě bodu varu chladiva na 22 40F (40C). Požadovaný bod varu při normálním zatížení 30F (34C). Vypouštěcí obtokový ventil bude vybrán tak, aby se začal otevírat při tlaku ekvivalentním 34F (36C) a pracoval kolem dostatečného množství horkého plynu 40F (40C), aby se zabránilo dalšímu snížení sacího tlaku. Nastavení ventilu podle doporučení výrobce.

Vypouštěcí obtokový ventil se používá v odbočce z výtlačného potrubí co nejblíže kompresoru. Za párem může vstoupit nízká strana v jednom z následujících umístění:

Na vstupním rozvaděči výparníku
Na vstupu do výparníku bez rozdělovače

K sacímu potrubí

Obrázek 11 až 38 ukazuje obtokový vstup v rozvaděči výparníku. Hlavní výhodou této metody je, že systém termostatický expanzní ventil bude reagovat na zvýšené přehřátí páry na výstupu z výparníku a bude poskytovat tekutiny potřebné pro zahřívání chladiče. Výparník a také slouží jako vynikající směšovací komora pro obtok horkého plynu a směsi kapalina-pára z expanzní ventil. Tím je zajištěno, že suchá pára dosáhne sacího tlaku kompresoru. Vracení oleje z výparníku je také zlepšeno, protože rychlost výparníku je udržována vysoká a horký plyn.