Видове кули

Атмосферната кула тип не се използва механично устройство, като вентилатор за създаване на въздушен поток през кулата. Има два основни типа атмосферни кули големи и малки. Големите хиперболични кули трябва да се попълнят, защото основните им приложения от електроцентрали. Генераторът, управляван от двойката, има много висока температура на пара, която се редуцира до вода, течност или газообразни.

Атмосферната кула е сравнително евтина. Обикновено се прилагат в много малки размери. По правило те са енергоемки поради необходимото пръскане с високо налягане. Атмосферната кула е много по-податлива на неблагоприятните въздействия на вятърните условия, отколкото другите видове. Използването им в системи, изискващи точна, надеждна температура на студената вода, не се препоръчва повторно (вижте фиг. 8-20).

Охлаждащите кули, като показаните на фиг. 8-21, се класифицират като принудителна тяга или индуцирана тяга. В чернови тип вентилатор е разположен в атмосферния въздушен поток, влизащ в кулата. Въздухът също се подава през входа на кулата или се получава от вентилатора, както е показано на фиг. 8-22. В индуцираното течение тя извежда въздух през кулите.

Принудителната тяга имат висок вход за скорост на въздуха и ниска скорост на редактиране. Те са изключително чувствителни към рециклирането и поради това се счита, че имат по-ниска производителност, стабилност от принудителната тяга. Съществуват опасения и в северния климат, тъй като вентилаторите, разположени в студено подаване на околен въздушен поток, могат да бъдат обект на силно обледяване. Полученият дисбаланс идва, когато движещият се въздух, Ладен с естествена или рециклираща влага, става лед.

Обикновено принудителна тяга, оборудвана с центробежни вентилатори тип вентилатор. Тези вентилатори изискват около два пъти повече експлоатационни вентилатори от тип витла. Те имат предимството да могат да работят при високи статични налягания, идващи от въздуховодите. Така оборудвани, те могат да бъдат инсталирани на закрито или в специално проектиран калъф, който осигурява достатъчно разделяне между зоните за всмукване и изпускане на въздух, за да се сведе до минимум рециркулацията (виж фиг. 8-23).

..