בטיחות לחץ
מערכות קירור המכילות נוזלים בתקני לחץ ובטיחות שיש לעמוד בהן, וכי קיימות דרישות חוקיות מסוימות. על פי הוראת ציוד לחץ אירופאי (PED) ותקנות ציוד הלחץ בבריטניה האחריות העיקרית מוטלת על המשתמש / הבעלים של המערכת. הם אמצעי חקיקה ברורים ומעשיים לשימוש בטוח בקירור. אחריותם של קבלנים ומשתמשים כבר משתמשים בהליך כה בטוח יותר, הרבה לפני הנהגת כללים אלה. בנוסף לתקנות עצמן פרסמה HSE "בטיחות מערכות לחץ - קוד תרגול מאושר", שהוא ברור ושימושי. כללים חלים על מערכות הקירור לדחיסת אדים, כולל הכונן של מַדחֵס מנועים, כולל מנועי מדחס המתנה, עם הספק מותקן כולל של יותר מ- 25 קילוואט.
מפעל ציוד ייבנה בסטנדרטים מתאימים וייבחן בלחץ לבטיחות והדלפות לפני המשלוח. במקרה של ספק, יש לבקש את אישור המבחן בכל המקצועות. על פי ה- PED, בית המשפט, כולל המדחסים מחולקים לתת-חלוקה בהתאם לקירור והנפח.
אלה הנכללים בקטגוריות מסוימות יסומנו CE ולגודל הקטן יותר, ולא לקטגוריות, ניתן להשיג את היישום של הנדסת קול.
האם עלי לשמור על הטיפול הבטוח בתעודת קירור לעבודה עם מקררים. ניתן להשיג זאת באמצעות קורסים קצרי טווח. על מהנדסי התחזוקה להתעדכן בדרישות הבטיחות וההדרכה.
עכשיו הרכבת הצינור הושלמה, יש לבדוק לחץ לבטיחות ויושרה. מערך הכללים של מכון קירור מצביע על כך שהמערכת תיבחן פי 1.3 מלחץ העבודה המרבי. לדוגמה, R404A
- 24.8 X 1.3 = מד פס 32.2 (psig 467) בצד הגבוה
- 14.1 ב- X 1.3 = מד פס 18.3 (265 פאונד לאינץ 'מרובע) בתחתית
ההנחה היא כי טמפרטורת העיבוי המרבית 55C וטמפרטורת הסביבה המרבית של 32C, כמפורט בתקן האבטחה הרגיל EN378. אסור לעשות שימוש חוזר ברכיבים מוכנים וכלי לחץ שכבר עברו את הבדיקה אם הם אינם חלק מהסכמה שלא ניתן לבודד, כאשר לחץ הבדיקה אסור לחרוג מהנתון המקורי. כעת בדיקה הידראולית נחשבת למיותרת, בגלל המורכבות הקיצונית של הרס נוזל הבדיקה אז. עם זאת, יש לזכור תמיד כי בדיקה עם גזים היא תהליך שעלול להיות מסוכן ויש להנחות אותו משיקולי בטיחות. בפרט, יש לפנות את כוח האדם מהאזור ולהגן על אנשי בדיקת עצמם מפני הפיצוץ שיופיע אם יתפוצץ הלחץ.
יש לבדוק את המערכת במבחן עם חנקן "יבש" (ללא חמצן) (או חנקן) או טוהר גבוה. חנקן משמש צילינדרים סטנדרטיים, לשים בערך 200 סרגל ויש להשתמש תמיד בשסתום להפחתת הלחץ הנכון בכדי להשיג את לחץ הבדיקה הנדרש. חיישן נפרד משמש לאימות לחץ הבדיקה, בגלל שסתום הפחתת הלחץ יושפע מזרימת הגז.
אם נבדק הצד הגבוה, יש לזרוק את הצד הנמוך לאטמוספרה, במקרה של דליפה ביניהם, מה שעלול להוביל ללחץ מוגזם בצד הנמוך. יתכן שיהיה צורך להסיר את שסתומי הבטיחות. שסתומים אחרים בתוך השביל צריכים להיות פתוחים או סגורים, עליהם להשיג את לחץ הבדיקה. שסתום סרוו אינו פתוח לשרשרת "מתה", ויש לפתוח אותו באופן מכני.
לחץ הבדיקה יישמר למשך 15 דקות לפחות, אם הלחץ לא מופחת באופן משמעותי בתקופה זו מאוורר החנקן לאט לאט עד שהלחץ במערכת יורד ללחץ מבחן הלחץ (אטימות הדליפה). יש להפנות לקוד התרגול או להנחיות שהונפקו על ידי מכון הקירור (ראה פרק "ביבליוגרפיה") .....
|
התקנה ובנייה